Spad S.VII

Spad S.VII oli ranskalainen, kaksitasoinen, yksimoottorinen ja yksipaikkainen, ensimmäisen maailmansodan aikainen hävittäjälentokone.

Ensimmäisen maailmansodan parhaita hävittäjiä

Louis Béchereaun suunnitteleman koneen prototyyppi lensi ensilentonsa huhtikuussa 1916. SPAD-lentokonetehdas (Societe pour l'Aviation et ses Derives) valmisti konetta Ranskassa 5 600 kappaletta, jonka lisäksi koneita rakennettiin Englannissa ja Yhdysvalloissa.

Spad VII oli ensimmäisen maailmansodan parhaita hävittäjiä. Sitä käyttivät sodassa muun muassa Ranskan, Belgian, Italian, Venäjän, Yhdysvaltojen ja myöhemmin muun muassa Suomen ilmavoimat. Kone oli suosittu lentäjien keskuudessa. Ensimmäisen maailmansodan johtaviin hävittäjä-ässiin kuulunut ranskalainen Georges Guynemer lensi tällä konetyypillä.

Käyttö Suomessa

Spad S.VII

Suomen ilmavoimilla oli käytössään yksi Spad C.VII -kone. Venäläisten joukkojen sisällissodasta perääntyessään jälkeensä jättämä kone löydettiin Kaipiaisista huonossa kunnossa. Se kunnostettiin Ranskasta tilatuilla varaosilla vuonna 1919. Koneella lennettiin kohtalaisen paljon kunnes se vaurioitui Utissa toukokuussa 1923. Koneen rekisteritunnus oli aluksi D. 76/18, myöhemmin 1.D.445.

Tekniset tiedot

Yleiset ominaisuudet

• Kärkiväli: 7,8 m
• Pituus: 6,16 m
• Korkeus: 2,3 m
• Siipipinta-ala: 17,8 m²
• Tyhjäpaino: 500 kg
• Lentopaino: 740 kg
• Voimalaite: Hispano-Suiza 8 Aa -tähtimoottori, teho 140 hv.

Suoritusarvot

• Huippunopeus: 193 km/h
• Nousuaika 3 000 metriin: 11 1/2 min
• Lakikorkeus: 5 500 m
• Lentoaika: 2 h 15 min.

Aseistus

• Yksi runkoon asennettu, tahdistettu 7,7 mm Vickers -konekivääri.

Lähteet

• Heinonen, Timo: Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita. Tikkakoski: Keski-Suomen ilmailumuseo, 1992. ISBN 951-95688-2-4.
• Munson, Kenneth: Ensimmäisen maailmansodan hävittäjät. Helsinki: Otava, 2006. ISBN 978-951-1-21883-8.