SS Great Britain

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Ss Great Britain Bristolissa kuivatelakalla.

SS Great Britain on museolaiva, joka aikaisemmin oli höyryvoimalla toimiva potkurikäyttöinen matkustajalaiva. Laivan suunnitteli Isambard Kingdom Brunel Great Western Steamship Companylle Atlantin ylitse liikennöintiin Bristolin ja New Yorkin välille. Laiva oli ensimmäinen rautarunkoinen höyrylaiva, joka ylitti atlantin. Tämä vuonna 1845 tehty matka kesti 14 päivää. Höyrykoneen lisäksi laivassa oli myös mastot purjeita varten, koska höyrykoneisiin ei täysin luotettu.[1]

Silloin, kun alus laskettiin vesille 1843, se ei ollut suurimpia laivoja. Kuitenkin sen pitkä rakennusaika ja korkea hinta jättivät sen omistajat vaikeaan taloudelliseen tilanteeseen ja he joutuivat luopumaan liiketoiminnasta aluksen ajettua navigointivirheen vuoksi karille 1846.

Alus myytiin hylkyjen pelastajille ja korjattiin. Sen jälkeen Great Britain kuljetti tuhansia maahanmuuttajia Australiaan kunnes se muutettiin purjelaivaksi 1881. Kolme vuotta myöhemmin alus jäi pois käytöstä Falklandiin, jossa sitä käytettiin varastona, karanteenilaivana ja hiiliproomuna kunnes alus haudattiin upottamalla vuonna 1937.

Vuonna 1970 Great Britain palautettiin Bristoliin kuivatelakalle, jossa se oli rakennettu. Nyt alus luetaan Englannin historiallisen laivoston kokoelmien tärkeimpiin aluksiin. Alus on hyvin suosittu vierailukohde, jossa käy vuosittain 150-170 tuhatta vierailijaa vuosittain.

Great Britain vesillelasku heinäkuussa 1843, maalannut Joseph Walter
Great Britain karilla Dundrumin lahdella, 1846.

Laivan koko[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Pituus: 98 metriä
  • Leveys: 15,4 metriä
  • Korkeus (pääkannelta köliin): 9,9 metriä
  • Paino ilman lastia: 1,961 tonnia
  • Kantavuus: 3,066 tonnia
  • Höyrykoneen teho: 1500 hevosvoimaa

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Landström, BjörnLaiva: katsaus laivan historiaan alkukantaisesta lautasta atomikäyttöiseen sukellusveneeseen, s. 233. Alkuteoksen kieli ruotsi: Skeppet: en översikt av skeppets historia från den primitiva flotten till den atomdrivna ubåten med rekonstruktioner i ord och bilder. Suomentanut Vuorenjuuri, Martti. 6. p. Helsinki: Otava, 1990. ISBN 951-1-11183-3.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]