Mitsubishi G4M

Mitsubishi G4M Isshikirikkō (Betty)
Tyyppi	Pommikone
Suunnittelija	Jirō Horikoshi
Valmistaja	Mitsubishi
Ensilento	23. lokakuuta 1939
Käyttöönottovuosi	1941
Valmistus lopetettu	1945

Mitsubishi G4M (jap. 一式陸上攻撃機, Ichishiki rikujō kōgeki ki, Isshikirikkō, liittoutuneiden raportointinimi Betty) oli japanilainen keskiraskas pommikone, joka oli yleisesti keisarillisen Japanin laivaston käytössä. Se oli pitkään tehokas pommikone, mutta toisen maailmansodan loppuvaiheessa se oli vanhentunut ja pärjäsi huonosti liittoutuneiden hävittäjiä vastaan. G4M:n runko oli sikarin muotoinen, joten japanilaiset kutsuivat sitä nimellä hamaki (jap. 葉巻), eli sikari. Lempinimellä oli myös toinen puoli - toimintasäteen pidentämiseksi ja suuremman nopeuden saavuttamiseksi koneessa ei ollut painoa lisääviä itsetiivistyviä polttoainesäiliöitä. Tällainen suunnitteluratkaisu teki kuitenkin G4M:ä samalla turvattoman, sillä poltoainesäiliöön tullut osuma useimmiten räjäytti koneen tai sytytti sen palamaan. Sikari saikin amerikkalaisilta lentäjiltä ironisen lempinimen "Flying Zippo" eli "lentävä sytkäri". Kone oli kuitenkin miellyttävä lentää, sillä oli hyvä pommikuorma ja hyvin pitkä toimintasäde, josta syystä kone pysyi palveluskäytössä sodan loppuun saakka.

Sodan loppupuolella Bettyt toimivat usein kamikazetehtävissä kuljettaen Yokosuka MXY7 "Ōka" -itsemurhapommeja.

Koneesta oli useita malleja.

Tekniset tiedot

Yleiset ominaisuudet

• Miehistö: 7
• Pituus: 19,5 m
• Kärkiväli: 24,9 m
• Korkeus: 6 m
• Siipipinta-ala: 78,13 m²
• Tyhjäpaino: 8 350 kg
• Lentoonlähtöpaino: 12 500 kg
• Voimalaitteet: 2kpl Mitsubishi MK4T Kasei 25 -tähtimoottoria, teho 1 850 hv (1 380 kW)/moottori.

Suoritusarvot

• Suurin nopeus: 470 km/h
• Lakikorkeus: 9 220 m
• Lentomatka: 4 335 km.

Aseistus

• 4x 20 mm tykki, 2x 7,7 mm konekivääriä, 800 kg:n torpedo tai 1 000 kg pommeja.

Lähteet

• Donald, David: The encyclopedia of world aircraft, s. 651. Leicester: Blitz Editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X.
• Mitsubishi G4M3 Model 34 (englanniksi)