MZ (Zschopau)

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
MZ Motorrad- und Zweiradwerk GmbH
Perustettu 1906
Kotipaikka Saksan lippu Zschopau, Saksa
Tuotteet Moottoripyörät
Kotisivu muz.de
MZ ETZ 250 (1981)
MZ RT 125 (2000)
MZ Skorpion (2001)

MZ on saksalainen moottoripyörämerkki, jota valmistaa MZ Motorrad- und Zweiradwerk GmbH Zschopaussa. Merkin juuret ovat DKW:ssä, jonka pohjalta Industrieverband Fahrzeugbau (IFA) jatkoi moottoripyörävalmistusta Saksan demokraattisessa tasavallassa. Tehtaan nimeksi tuli 1956 VEB Motorradwerk Zschopau.

MZ-moottoripyörät edustivat 1960-luvulla kaksitahtitekniikan huippua kilpaurheilussa, mutta suunnittelija Walter Kaadenin salaisuudet joutuivat kilpailijoiden käsiin, kun tehtaan koeajaja Ernst Degner loikkasi länteen 1961 ja siirtyi Suzukin palvelukseen [1].

Saksan jälleenyhdistyttyä yhtiö meni konkurssiin 1991, minkä jälkeen ETZ-mallisto ja MZ-tuotemerkki myytiin turkkilaiselle Kanunille. Vanhan yhtiön jatkajaksi perustettiin Motorrad- und Zweiradwerk, joka 1992–1998 valmisti moottoripyöriä nimellä MuZ. Nykyään MZ-brändi on jälleen tehtaan hallinnassa ja tuotannossa on 125-kuutioinen RT ja 660–1 000 cm³ S-mallisto (Skorpion).

9. kesäkuuta 2008 Motor Cycle News -lehti ilmoitti MZ:n aikovan lopettaa tuotannon vuoden lopussa. Yhtiön tukijat lopettivat toimintansa vuosia jatkuneen taloudellisen tappion jälkeen. 12. joulukuuta 2008 MZ:n tehtaan ovet Zschopaussa sulkeutuivat viimeistä kertaa.

Moottoripyörämalleja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • SM 125
  • SX 125
  • RT 125
  • TS 150
  • ETZ 250
  • Baghira
  • Skorpion
  • 1000S

Nelitahtisissa 125-kuutioisissa SM-, SX- ja RT-malleissa käytetään samaa nestejäähdytteistä, neliventtiilistä DOHC-moottoria. Tehoa siinä on 11kW (15hv), joka on suurin sallittu määrä kevytmoottoripyörille Suomessa.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Racing behind the Iron Curtain, Evan Williams, haettu 26.10.2007 In 1961, the team's rider, Ernst Degner (the namesake of the famous Suzuka curve) defected to the west via the trunk of a car, taking with him the secrets of two-stoke race bikes to Suzuki. A year later, Degner won Suzuki's first World Championship in the 50cc class. MZ never recovered from his defection.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]