IAR 95

IAR 95 Spey oli romanialainen neljännen sukupolven hävittäjälentokoneen kehitysprojekti, joka alkoi 1970-luvun jälkipuolella, joka keskeytettiin vuonna 1981, aloitettiin pian sen jälkeen uudestaan ja päättyi mallineen rakentamisen jälkeen mutta ilman prototyypin rakentamista vuonna 1988.

Lentokone oli yläsiipinen yksimoottorinen suihkukone. Suunnitellun aikana pohdittiin myös kahden moottorin ja kahden sivuvakauttimen käyttöä. Kehityshankkeesta käytettiin myös nimikkeitä IAR-101 ja IAR-S. Kone muistutti kiinalais-pakistanilaista JF-17 Thunder hävittäjää, joka on kuitenkin ajallisesti myöhäisempi.

Romania aikoi koneen kehitystyössä tehdä yhteistyötä Jugoslavian kanssa, mutta jälkimmäinen pyrki kehittämään yksin oman hävittäjän, Novi Avionin. Kumpikin epäonnistui resurssien, etenkin rahoituksen, puutteeseen.

Tekniset tiedot

Lähde: ^lähde?

Yleiset ominaisuudet

• Miehistö: 1-2
• Pituus: &&&&&&&&&&&&&016.&&&&0016 m
• Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&&09.03000009,3 m
• Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&05.05000005,5 m
• Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&&028.&&&&0028 m²
• Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&07880.&&&&007 880 kg
• Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&015200.&&&&0015 200 kg
• Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&01.&&&&001 × Tumanski R-29-300 -suihkumoottori; &&&&&&&&&&&&&081.&&&&0081 kN kuivana, &&&&&&&&&&&&0122.&&&&00122 kN jälkipolttimella

Aiheesta muualla

• Yliäänikonehankkeet (englanniksi)
• Romanian kansallinen ilmailututkimusinstituutti INCAS S.A. (englanniksi)