Heinkel He 177
| Heinkel He 177 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
||||||||
| Yleiset | ||||||||
| Tyyppi | Raskas pommikone | |||||||
| Miehistö | 5 | |||||||
| Prototyypin ensilento | 19. marraskuuta 1939 | |||||||
| Palveluskäyttöön | 1942 / 1943 | |||||||
| Valmistaja | Heinkel, Arado | |||||||
| Tekniset tiedot | ||||||||
| Mitat | ||||||||
| Pituus | 22 m | |||||||
| Kärkiväli | 31,44 m | |||||||
| Korkeus | 6,7 m | |||||||
| Siipipinta-ala | 101,5 m² | |||||||
| Paino | ||||||||
| Tyhjäpaino | 15 870 kg | |||||||
| Lastattuna | 32 470 kg | |||||||
| Voimalaite | ||||||||
| Moottorit | 4x Daimler- Benz DB 605 | |||||||
| Teho/moottori | 2 700 hv | 1 985 kW | ||||||
| Suorituskyky | ||||||||
| Huippunopeus | 512 km/h | |||||||
| Matkanopeus | ? km/h | |||||||
| Lakikorkeus | 9 400 m | |||||||
| Toimintasäde | 1 540 km | |||||||
| Siirtolentomatka | 5 600 km | |||||||
| Aseistus | ||||||||
| Konekiväärit / tykit | 6–8 konekivääriä / tykkiä | |||||||
| Pommit | 7 200 kg | |||||||
 |
||||||||
Heinkel He 177 Greif (Aarnikotka) oli saksalainen Luftwaffen toisessa maailmansodassa käyttämä kaksipotkurinen, mutta nelimoottorinen pitkänmatkan pommikone. Sitä rakennettiin yli tuhat kappaletta, joten se oli ainoa saksalaisten suurissa määrin rakentama raskas pommikone. Konemalli kärsi useista teknisistä ongelmista, jotka johtuivat lähinnä epäonnistuneesta moottoriratkaisusta.
Konemallin kehitystä ja tuotantoa hidasti ratkaisevasti joidenkin Luftwaffen korkeiden upseereiden vaatimus mallin muuttamisesta syöksypommittajaksi. Muutos ei olisi teoriassakaan voinut onnistua koneen suuren massan takia. Koneen suurin ongelma oli yhdistettyjen moottorien syttyminen tuleen kesken lennon. Kone saikin lentäjiltä kutsumanimen ”Luftwaffen sytkäri”.[1]
Menestyksellisintä konemallin käyttöä oli se, että vuonna 1943 palveluskäyttöön saatuja Henschel Hs 293 -liitopommeja, jotka olivat eräänlaisia varhaisia meritorjuntaohjuksia, ryhdyttiin sijoittamaan He 177 -koneisiin. Yksi kone kantoi kolme liitopommia. Ase osoitti iskuvoimansa niin Jäämerellä kuin Italian maihinnousutaisteluissa. Esimerkiksi polttoainetta ja räjähteitä täynnä olleen rahtialus S/S Black Princen tuho Anzion maihinnousussa aiheutui juuri liitopommin osumasta. Viiden He 177 A-3/R5:n nokkaan asennettiin 75 mm BK 7.5 PaK 40 -panssarintorjuntatykki käytettäväksi itärintamalla panssarintorjuntaan, mutta ratkaisu osoittautui epäonnistuneeksi.
Lähteet [muokkaa]
- ↑ Chant: s. 180
- Chant, Chris: II Maailmansodan lentokoneet, Karisto, 2008, Hämeenlinna (suom. Petri Kortesuo) Alkuteos: Amber Books, 1999 ISBN 978-951-23-5025-4 (s. 178-180)
- Humble, Richard: Toisen Maailmansodan lentokoneet, WSOY, 1976, Porvoo (suom. Helge Seppälä) Alkuteos: Salamander Books, 1975, Lontoo ISBN 951-0-07838-7 (s. 24-25, 28)
Aiheesta muualla [muokkaa]
- Lexikon der Wehrmacht: He 177
- Luftarchiv.de: He177/277
- Luftwaffe Resource Center: He 177
- Artikkeli 75 mm BK 7.5 PaK 40 -panssarintorjuntatykin lentokonekäytöstä.
