Avance (kuunari)
 |
Tämän artikkelin tai sen osan paikkansapitävyys on kyseenalaistettu. Voit auttaa varmistamaan, että kyseenalaistetut väittämät ovat luotettavasti lähteistettyjä. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. Tarkennus: Vuosiluvut tarkistettava. Rakennettu 1852 ja haaksirikkoutui jo 1845. Artikkelin Carl E. Junnelius mukaan hän oli kapteenina 1846–1848, eli haaksirikon jälkeen. |
| Avance | |
|---|---|
| Tyyppi | Kuunari |
| Lippuvaltio |
 Suomi |
| Kotipaikka | Oulu |
| Omistaja | Carl E. Junnelius |
| Rakennustelakka | Oulu |
| Vesillelasku | 1840 |
| Status | haaksirikko 1845 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 126 t |
Avance oli suomalainen kaksimastoinen kuunari, joka haaksirikkoutui myrskyssä Perämerellä[1] vuonna 1845.
Alkuvaiheet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Avance rakennettiin vuonna 1852 Oulussa laivavarvilla. Laiva oli kolmimastoinen tasasaumainen puukuunari, jonka kantokyky oli 69 lästiä. Aluksessa ei koskaan käytetty konevoimaa. Avance teki matkoja mm. vuonna 1844 Pietariin ja Kööpenhaminaan. Laivan pääomistaja oli Carl E. Junnelius. Kuunarin toinen omistaja oli O. M. Riman, joka myi osuutensa Abraham Jernbergille vuonna 1844. Laivan kapteeneina toimivat C. E. Junnelius (1843-1844) ja Johon J. Ljögreen (1844-1845) [1][2]. .
Onnettomuus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Avance lähti syyskuussa 1845 matkalleen Oulusta kohti Pohjanmerta kapteeni Johon J. Ljögreenin johtamana. Aluksesta ei ole löydetty muuta merkintää kuin sen haaksirikko. Avance hylättiin 1845 Biscayanlahdella, miehistö pelastui.[3]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b P.W.Snellman (toim. Aarne Kopisto): Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875, s. 75. Kirjapaino Osakeyhtiö Kaleva, 1974. ISBN 951-9306-02-1.
- ↑ Niskala, Kaarina: Valkovuokkojen villat. Toppilansalmen huvilat ja puutarhat, s. 91. Oulu: Oulu-seura r.y., 2007. ISBN 978-951-96461-6-9.
- ↑ FINLANDS ALLMÄNNA TIDNING 22.06.1846 NO 141Viitattu 27.8.2023