Airco D.H.4

Airco D.H.4

Kanadan ilmavoimien D.H.4

Airco D.H.4 oli englantilainen kaksitasoinen, ensimmäisen maailmansodan kaksipaikkainen kevyt pommikone. D.H.4 oli Geoffrey de Havillandin suunnittelema ja se lensi ensilentonsa elokuussa 1916, kone esiteltiin vuoden 1917 maaliskuussa. Kone oli enimmäkseen käytössä Englannissa (RAF, RNAS), jossa sitä valmistettiin 1 449 kappaletta, sekä Yhdysvaltojen ilmavoimissa, jonka käyttöön tiedetään valmistettaneen ainakin 1885 konetta. Konetta kutsuttiin toisinaan "Liekehtiväksi ruumisarkuksi", sillä sen suuri polttoainesäiliö oli sijoitettu vaarallisesti lentäjän ja tähystäjän väliin. Liikanimestään huolimatta kone suoriutui tehokkaan moottorinsa ja hyvän aseistuksensa ansiosta hyvin ensimmäisessä maailmansodassa.

Tekniset tiedot (Eagle VIII moottori)

Yleiset ominaisuudet

• Rakenne: puurakenteinen, siivistö ja peräsimet puuta kangasverhouksella
• Kärkiväli: 13,21 m
• Pituus: 9,35 m
• Siipinta-ala: 40,0 m²
• Tyhjäpaino: 1 085 kg
• Lentopaino: 1 578 kg
• Moottorit: 1 × Rolls-Royce Eagle VII, 375 hv, nestejäähdytteinen (tai BHP Puma 230 hv)

Suorituskyky

• Suurin nopeus: 171 km/h
• Lakikorkeus: 6 700 m
• Lentomatka: 770 km
• Nousunopeus: 305 m/min
• Lentoaika: 3 t 45 min

Aseistus

• 1 × eteenpäin ampuva Vickers-konekivääri
• 1 × taaksepäin ampuva Lewis-konekivääri
• 209 kg pommeja

Versiot

DH9, DH9A, Dayton-Wright Cabin Cruiser

Lähteet

• Donald, David: The encyclopedia of world aircraft, s. 37–38. Leicester: Blitz Editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X.
• Airco D.H.4 - The Aerodrome - Aces and Aircraft of World War I