ZIS-101

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
ZIS-101-prototyyppi Kremlin edessä 29. huhtikuuta 1936. Henkilöt kuvassa vasemmalta oikealle: ZISin johtaja Lihachov, raskaanteollisuudenministeri G. K. Ordjenikidze, Josef Stalin, ulkomaankauppaministeriVjatšeslav Molotov ja kauppaministeri Anastas Mikojan.

ZIS-101 on Zavod Imeni Stalinan valmistama seitsemänpaikkainen, neliovinen limousiini. Zis-101 esiteltiin vuonna 1936, siinä oli kolmivaihteinen synkronoitu vaihteisto, 90 hevosvoimainen, 5 766:n kuutiosentin suora kahdeksansylinterinen moottori, ja sen huippunopeus oli 115 km/h. Auton suunnitelussa oli saatu vaikutteita sen ajan Packard-malleista. Siitä valmistettiin myös viisiovista ambulanssi-mallia.

Myöhemmin autosta kehiteltiin uusi 101-A malli, jossa oli paranneltu 110 hv moottori ja 130 km/h:n huippunopeus. Autoa valmistettiin kaikkiaan 8 752 kappaletta 1936-1939.


Vuonna 1939 Valentin Nikolajevitš Rostko suunnitteli ZIS-101A:n alustalle kaksipaikkaisen 101-A Sport-mallin, jonka rakensivat Anatoli Puhalin, Vladimir Kremenetski ja Nikolai Pulmanov. Sen moottori oli sama kuin 101-A:ssa, mutta 141 hevosvoimaiseksi viritettynä, ja huippunopeus nousi 162 km/h:een (Pravdan artikkelin mukaan, 170-180 km/h). Autoa ei kuitenkaan tehty kuin mallikappale.

ZIS-, ZIM-, ZIL- ja Tshaika-autoja on Neuvostoliitossa ja myöhemmin Venäjällä kutsuttu nimellä 'tshlenovozy', 'jäsenkyyti'. Jäsen tarkoitti Politbyron/Keskuskomitean jäsentä että miehen sukupuolielintä. [1]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Esa Tuominen: Rakkaalla lapsella on monta nimeä, Venäjänaika nro 3, 2008

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Venäjänaika s. 23

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]