U-479
| U-479 | |
|---|---|
.svg){kind=small} |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Deutsche Werke, Kiel |
| Kölinlasku | 19. marraskuuta 1942 |
| Laskettu vesille | 14. elokuuta 1943 |
| Palveluskäyttöön | 27. lokakuuta 1943 |
| Poistui palveluskäytöstä | uponnut 27. marraskuuta 1944 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 769 t (pinnalla) 871 t (sukellus) |
| Pituus | 67,10 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 6,20 m |
| Syväys | 4,74 m |
| Koneteho | diesel: 2 800 - 3 200 bhp sähkö: 740 shp |
| Nopeus | 17,7 solmua (pinnalla) 7,6 solmua (sukellus) |
| Miehistöä | 4 upseeria + 40-56 miehistönjäsentä |
| Aseistus | |
| Aseistus | 5 × 533 mm torpedoputkea, joihin 14 torpedoa tai 26 TMA-miinaa 1 × 8,8 cm kansitykki 1 × 2 cm C/30 -ilmatorjuntatykki |
U-479 oli Saksan laivaston tyypin VII sukellusvene.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus tilattiin 10. huhtikuuta 1941 Kielistä Deutsche Werkeltä, missä köli laskettiin 19. marraskuuta 1942. Alus laskettiin vesille 14. elokuuta 1943 ja otettiin palvelukseen 27. lokakuuta ensimmäisenä päällikkönään yliluutnantti Friedrich-Wilhelm Sons.[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Palvelukseen otettaessa alus liitettiin 5. sukellusvenelaivueeseen, josta se siirrettiin 1. elokuuta 1944 8. laivueeseen. Alus lähti 27. lokakuuta Danzigista viidennelle partiomatkalleen, jolla se tuhoutui 27. marraskuuta osuttuaan miinaan Suomenlahdella. Hylyn löysivät virolaiset merenmittausviranomaiset.[2][1]