U-370
| U-370 | |
|---|---|
.svg){kind=small} |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Flensburger Schiffsbau Geselshaft, Flensburg |
| Kölinlasku | 21. marraskuuta 1942 |
| Laskettu vesille | 24. syyskuuta 1943 |
| Palveluskäyttöön | 19. marraskuuta 1943 |
| Poistui palveluskäytöstä | upotettu 5. toukokuuta 1945 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
769 t (pinnalla) 871 t (sukelluksissa) |
| Pituus | 67,1 m |
| Leveys | 6,2 m |
| Syväys | 4,74 m |
| Koneteho |
3 200 hv (pinnalla) 750 hv (sukelluksissa) |
| Nopeus |
17,7 solmua (pinnalla) 7,6 solmua (sukelluksissa) |
| Toimintamatka |
8 500 nm@10 solmua (pinnalla) 80 nm@4 solmua (sukelluksissa) |
| Miehistöä | 44–52 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
5 × torpedoputkea, joihin 14 torpedoa ilmatorjuntatykit |
U-370 oli Saksan laivaston tyypin VII sukellusvene toisessa maailmansodassa. Se suoritti kaksitoista tehtävää Itämerellä, ennen kuin liittoutuneet upottivat sen 1945 Pohjois-Saksassa.
Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Pääartikkeli: Tyyppi VII
Alus tilattiin 25. elokuuta 1941 Flensburger Schiffsbau-Geselshaftilta Flensburgista, missä köli laskettiin 21. marraskuuta 1942 telakkanumerolla 493. Se laskettiin vesille 24. syyskuuta 1943 ja otettiin palvelukseen 19. marraskuuta päällikkönään yliluutnantti (saks. Oberleutnant zur See) Karl Nielsen.[1]
Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Palvelukseen otettaessa alus liitettiin koulutettavaksi 4. sukellusvenelaivueeseen. Se lähti 9. kesäkuuta 1944 Kielistä Marvikeniin, jonne se saapui seuraavana päivänä. Alus lähti 29. kesäkuuta paluumatkalle Marvikenistä Kieliin, jonne se saapui 1. heinäkuuta. Se siirrettiin 1. elokuuta 1944 operatiiviseen palvelukseen 8. sukellusvenelaivueeseen. Se siirrettiin 16. joulukuuta 1944 vielä 4. sukellusvenelaivueeseen.[2]
Se lähti 9. heinäkuuta 1944 Kielistä Tallinnaan, jonne se saapui 12. heinäkuuta.[3]
Se upotti 31. heinäkuuta 1944 viidennellä partiomatkallaan Neuvostoliiton laivaston MO-101 lähellä Koivistoa.[4]
Yhdeksännellä partiomatkalla Erwin Stiegeler huuhtoutui mereen 23. heinäkuuta 1944.[2]
Alus upotti 12. tammikuuta 1945 Suomen laivaston miinalaiva Louhen 11. partiomatkallaan.[5]
Veneen miehistö upotti 5. toukokuuta 1945 aluksensa Geltingerinlahdella (itään Flensburgista). Hylky romutettiin 1948.[2]
Yhteenveto upotuksista[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Pvm | Nimi | Kansallisuus | Tonneja | Kohtalo[6] |
|---|---|---|---|---|
| 31.7.1944 | MO-101 | Neuvostoliitto | 56 | Upotettu |
| 12.1.1945 | Louhi | Suomi | 776 | Upotettu |
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ U-370
- ↑ a b c uboat.net
- ↑ The Times Atlas of the World – Kolmas painos, ISBN 0 7230 0809 4, s. 13.
- ↑ upotus
- ↑ Jarmo Huhtanen: Valtava räjähdys upotti Louhen / Sukeltajat päästettiin miinalaiva Louhen hylkyyn — ”Ensimmäinen havainto oli jännittävä”. Helsingin Sanomat, 13.12. / 14.12.2015, s. A 10. Sanoma Oy. Artikkelin verkkoversio. Viitattu 01.01.2016.
- ↑ Guðmundur Helgason: Ships hit by U-370 German U-boats of WWII - uboat.net. Viitattu 4.9.2021. (englanniksi)