Tumanski R-13
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
 |
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
Tumanski R-13 oli neuvostoliittolainen Sergei Gavrilovin suunnittelema suihkumoottori.[1]
Kehitys[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Tumanski R-13 kehitettiin Tumanski R-11 -moottorin pohjalta.[1] Se oli aksiaaliahtimilla varustettu moottori, jossa oli 5-asteinen kompressori. Sen polttokammio oli kehittyneempi kuin R-11:n, se mahdollisti moottorin uudelleenkäynnistymisen korkealla lennettäessä. Sen jälkipoltinta kehitettiin. Sen painoa pienennettiin titaanin käytöllä.
Moottoria käyttivät MiG-21M-, -MF-, -SM- ja -SMT-versiot sekä Suhoi Su-15M ja -TM. R-13-moottoria rakennettiin lisenssillä Kiinassa nimellä LM WP13. Kiinan moottoriversion kehitti Jiang Hepu (江和甫).
Spesifikaatio (R-13-300)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- pituus 4 605 mm
- halkaisija 1 095 mm
- paino 1 205 kg
- sotilasteho 39,9 kN
- jälkipoltolla 63,7 kN
- puristussuhde 8,9:1
- turbiinin lämpötila 1 005 °C
- polttoaineen kulutus tyhjäkäynnillä 95 kg/(h·kN)
- polttoaineen kulutus jälkipoltolla 213 kg/(h·kN)
- työntövoima-painosuhde 5,4:1
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Gunston, Bill: World Encyclopedia of Aero Engines. Sutton Publishing Limited, 2006. ISBN 0-7509-4479-X. (englanniksi)
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- MZAK Pictures (Arkistoitu – Internet Archive) - R-13