HMS Southampton (1912)
| HMS Southampton | |
|---|---|
.jpg) HMS Southampton |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | John Brown and Company, Clydebank |
| Kölinlasku | 6. huhtikuuta 1911 |
| Laskettu vesille | 16. toukokuuta 1912 |
| Palveluskäyttöön | helmikuu 1915 |
| Poistui palveluskäytöstä | elokuu 1924 |
| Loppuvaihe | myyty romutettavaksi 13. heinäkuuta 1926 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 5 400 t |
| Pituus | 139,6 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 14,9 m |
| Syväys | 4,9 m |
| Koneteho | 2-akselinen Brown-Curtis-turbiinimoottori, 25 000 shp |
| Nopeus | 25 solmua (47 km/h) |
| Miehistöä | 475 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
8 x BL 6"/L45 (152,4 mm) Mk XII -tykkiä 4 x QF 3 naulan ilmatorjuntatykkiä 4 x .303" (7,7 mm) konekivääriä 2 x 21" (533 mm) torpedoputkea |
HMS Southampton oli Britannian kuninkaallisen laivaston Chatham-luokan kevyt risteilijä, joka palveli ensimmäisessä maailmansodassa.
Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Pääartikkeli: Town-luokka (risteilijä, 1910)
Alus tilattiin osana vuoden 1911 laivasto-ohjelmaa John Brown and Companyltä Clydebankistä, missä köli laskettiin 6. huhtikuuta 1911. Alus laskettiin vesille 16. toukokuuta 1912 ja valmistui saman vuoden lopulla marraskuussa.[1]
Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Palvelukseen otettaessa alus liitettiin 1. taistelulaivueeseen. Se oli heinäkuusta alkaen 1. kevyt risteilijälaivuetta komentavan kommodorin lippulaivana, missä tehtävässä se oli vuoteen 1915. Alus vieraili kesäkuussa 1914 Kielissä.[2]
Ensimmäisen maailmansodan alettua alus osallistui sodan ensimmäisiin meritaisteluihin Helgolandissa sekä Doggerin matalikolla. Alus johti 2. kevyt risteilijälaivuetta helmikuusta 1915 alkaen vuoteen 1917, jona aikana se osallistui Skagerrakin taisteluun. Taistelun aikana Southampton upotti Saksan keisarikunnan laivaston torpedoveneen SMS S35 sekä risteilijä SMS Frauenlobin. Alus itse kärsi pahoja vaurioita yöllisessä taistelussa.[2]
Vuonna 1917 alus siirrettiin 8. kevyt risteilijälaivueeseen, josta se siirrettiin 1919 edelleen lippulaivaksi Etelä-Amerikan asemalle 1919-1920 sijoitettuun 7. kevyt risteilijälaivueeseen. Alus oli 1920-1921 modernisoitava Kapkaupungissa, mistä palattuaan se siirrettiin Itä-Intian laivastoaseman 4. kevyt risteilijälaivueeseen.[2]
Alus poistettiin palveluksesta elokuussa 1924 ja siirrettiin Noren reserviin. Alus sijoitettiin elokuussa 1925 poistolistalle ja myytiin romutettavaksi 13. heinäkuuta 1926 Wardille Pembrokeen.[2]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
- Wragg, David: Royal Navy Handbook 1914–1918. Gloucestershire, Englanti: Sutton Publishing, 2006. ISBN 0-7509-4203-7. (englanniksi)
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- A North Sea diary, 1914-1918 / Commander Stephen King-Hall (päiväkirja kertoo mm. palveluksesta HMS Southamptonilla ja Skagerrakin taistelusta) (englanniksi)
| Bristol-luokka HMS Bristol - HMS Glasgow - HMS Gloucester - HMS Liverpool - HMS Newcastle |
| Weymouth-luokka HMS Weymouth - HMS Yarmouth - HMS Dartmouth - HMS Falmouth |
| Chatham-luokka HMS Chatham - HMS Dublin - HMS Southampton - HMAS Brisbane - HMAS Melbourne - HMAS Sydney |
| Birmingham-luokka HMS Birmingham - HMS Lowestoft - HMS Nottingham - HMAS Adelaide |
| Birkenhead-luokka HMS Birkenhead - HMS Chester |
| Edeltäjä: Active-luokan tiedusteluristeilijät – Seuraaja: Arethusa-luokka |