Ero sivun ”Alennusvaihde” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Alennusvaihde''' on [[maastoauto]]n tai muun |
'''Alennusvaihde''' on [[maastoauto]]n tai muun moottoriajoneuvon voimansiirron osa, toinen kaksivaihteinen [[vaihdelaatikko]] auton oman vaihdelaatikon perässä. Alennusvaihde mahdollistaa maastossa tai huonolla tieuralla hitaan etenemisen. Se muuttaa vaihteiston välityssuhdetta siten että hitaasti ajettaessa on mahdollista käyttää moottorin suurimman vääntömomentin tarjoavaa kierroslukualuetta. Tunnetussa maastoautossa [[Land Rover]]issa oli normaaliajossa neljä vaihdetta eteen ja yksi taakse. Alennusvaihteistoa käytettäessä näiden kaikkien vaihteiden välityssuhde muuttuu, joilloin on lisäksi käytettävissä neljä maastovaihdetta eteen ja yksi taakse. Joissain nelivetoautoissa alennusvaihteen sijasta on ollut yksi hidas, lähinnä maastoajoon tarkoitettu ykkösvaihdetta hitaampi vaihde. |
||
{{Tynkä/Tekniikka}} |
{{Tynkä/Tekniikka}} |
||
Versio 26. maaliskuuta 2011 kello 10.01
Alennusvaihde on maastoauton tai muun moottoriajoneuvon voimansiirron osa, toinen kaksivaihteinen vaihdelaatikko auton oman vaihdelaatikon perässä. Alennusvaihde mahdollistaa maastossa tai huonolla tieuralla hitaan etenemisen. Se muuttaa vaihteiston välityssuhdetta siten että hitaasti ajettaessa on mahdollista käyttää moottorin suurimman vääntömomentin tarjoavaa kierroslukualuetta. Tunnetussa maastoautossa Land Roverissa oli normaaliajossa neljä vaihdetta eteen ja yksi taakse. Alennusvaihteistoa käytettäessä näiden kaikkien vaihteiden välityssuhde muuttuu, joilloin on lisäksi käytettävissä neljä maastovaihdetta eteen ja yksi taakse. Joissain nelivetoautoissa alennusvaihteen sijasta on ollut yksi hidas, lähinnä maastoajoon tarkoitettu ykkösvaihdetta hitaampi vaihde.