Ero sivun ”QZSS” versioiden välillä

Siirry navigaatioon Siirry hakuun
805 merkkiä lisätty ,  9 vuotta sitten
QZS-satelliitit lentävät hyvin [[Ellipsirata|elliptisella radalla]], joilta signaalin kuuluvuus on hyvä myös Japanin vuoristojen laaksoissa ja suurkaupunkien korkeiden talojen peittämillä kaduilla ("urbaanit kanjonit"), joihin MEO-radalla lentävien GPS-satelliittien paikannussignaali ei kanna kovin hyvin.
 
QNSS-satelliitit lähettävät erilaisten korjaustietojen lisäksi GPS-signaalin kaltaista paikannussignaalia, joka antaa Japanille oman GPS:stä riippumattoman tarkan aikasignaalin (yhdestä satelliitista <ref>http://www.jaxa.jp/countdown/f18/overview/gps_e.html</ref>) ja lisää alueellisen paikannuskyvyn tarkkuutta. <ref>Guenther's Space Page</ref> <ref>http://www.jaxa.jp/article/interview/vol41/p2_e.html</ref> Signaalit
* L1-SAIF: GPS-paikannusta tukeva signaali, jossa paikannuskorjaustietoja ja tietoa GSP-satelliittien kunnosta. "SAIF" tulee sanoista "Submeter-class Augmentation with Integrity Function." Signaalin avulla GPS:n usean metrin - parinkymmenen metrin paikannusvirhe pienennetään alle metriin.
* L1-C/A, L2C, L5 ja L1C signaalit korjaavat GPS-paikannuksen tarkkuutta. LEX-signaali on kokeellinen paikannussignaali.
Satelliittipaikannusta kehittävät tämän hankkeen yhteydessä JapanissaGeospatial Information Authority of Japan (GSI), National Institute of Advanced Industrial Science and Technology (AIST), National Institute of Information and Communications Technology (NICT), Electronic Navigation Research Institute (ENRI), Satellite Positioning Research and Application Center (SPAC).
 
== Viitteet ==
Rekisteröitymätön käyttäjä

Navigointivalikko