Ero sivun ”Spyker (yritys)” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Ism (keskustelu | muokkaukset) p Commonscat |
p Botti lisäsi: cs, eo, ru, zh poisti: no muokkasi: de, fr |
||
Rivi 30: | Rivi 30: | ||
[[ca:Spyker]] |
[[ca:Spyker]] |
||
[[ |
[[cs:Spyker Cars]] |
||
⚫ | |||
[[en:Spyker Cars]] |
[[en:Spyker Cars]] |
||
[[es:Spyker Cars]] |
[[es:Spyker Cars]] |
||
[[ |
[[eo:Spyker]] |
||
[[fr:Spyker (automobile)]] |
|||
[[it:Spyker Cars]] |
[[it:Spyker Cars]] |
||
[[nl:Spyker Cars]] |
[[nl:Spyker Cars]] |
||
[[ja:スパイカー・カーズ]] |
[[ja:スパイカー・カーズ]] |
||
⚫ | |||
[[pl:Spyker Cars]] |
[[pl:Spyker Cars]] |
||
[[pt:Spyker Cars]] |
[[pt:Spyker Cars]] |
||
[[ro:Spyker Cars]] |
[[ro:Spyker Cars]] |
||
[[ru:Spyker Cars]] |
|||
[[sv:Spyker]] |
[[sv:Spyker]] |
||
[[zh:世爵汽车]] |
Versio 9. helmikuuta 2010 kello 15.55
Spyker Cars N.V. on alankomaalainen autoja käsin valmistava yritys. Se ei liity mitenkään aikaisempaan Spyker-yhtiöön, joka ajautui konkurssiin vuonna 1929. Nykyisen yhtiön ainoa oikeus aiempaan nähden on oikeus käyttää Spyker-tuotemerkkiä.
Yrityksen perustivat Victor Muller ja Maarten de Bruijn. Se on valmistanut urheiluautoja vuodesta 2000. Yhtiön historia lentokoneen moottoreiden parissa näkyy yksityiskohdissa ja merkin logossa. C8 Laviolette -mallissa on 4,1-litrainen Audin V8-moottori, jolla saavutetaan huippunopeudeksi 300 km/h. 14. heinäkuuta 2005 ilmoitettiin, että C8 oli hyväksytty myyntiin Yhdysvalloissa.
Vuonna 2006 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä Spyker D12 Peking-to-Paris -SUV-malli, jonka tuotanto aloitettiin vuoden 2007 lopulla.
Vuonna 2006 Spyker Cars osti Midland-formulatallin.
Vuonna 2007 Spyker Cars myi Spyker F1 -formulatallin Force Indialle.
26. tammikuuta 2010 Spyker Carsin ilmoitettiin päässeen sopimukseen Saabin ostamisesta General Motorsilta.[1]
Mallit
- Spyker C8 (useita variaatioita)
- Spyker D12