Ero sivun ”Spyker (yritys)” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
26.1. Spyker Cars sopimukseen Saabin ostamisesta |
p linkkifix |
||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
Vuonna 2007 Spyker Cars myi Spyker F1- Formulatallin [[Force India]]lle. |
Vuonna 2007 Spyker Cars myi Spyker F1- Formulatallin [[Force India]]lle. |
||
[[26. tammikuuta]] [[2010]] Spyker Carsin ilmoitettiin päässeen sopimukseen [[Saab]] |
[[26. tammikuuta]] [[2010]] Spyker Carsin ilmoitettiin päässeen sopimukseen [[Saab (automerkki)|Saabin]] ostamisesta [[General Motors]]ilta.<ref>http://www.taloussanomat.fi/yritykset/2010/01/26/saab-pelastui-sittenkin/20101230/12</ref> |
||
==Mallit== |
==Mallit== |
||
Versio 26. tammikuuta 2010 kello 21.04
Spyker Cars N.V. on alankomaalainen autoja käsin valmistava yritys. Se ei liity mitenkään aikaisempaan Spyker-yhtiöön, joka meni konkurssiin vuonna 1929. Nykyisellä Spyker Carsilla on ainoastaan oikeus käyttää merkkiä.
Yrityksen perustivat Victor Muller ja Maarten de Bruijn. Se on valmistanut urheiluautoja vuodesta 2000. Historia lentokoneen moottoreiden parissa näkyy yksityiskohdissa ja merkin logossa. C8 Laviolette -mallissa on 4,1-litrainen Audin V8-moottori, jolla saavutetaan huippunopeudeksi 300 km/h. Heinäkuun 14. päivä vuonna 2005 ilmoitettiin, että C8 oli hyväksytty myyntiin Yhdysvalloissa.
Vuonna 2006 esiteltiin suorituskykyinen Spyker D12 Peking-to-Paris -SUV-malli Geneven autonäyttelyssä, tuotannon on tarkoitus alkaa vuoden 2007 lopulla.
Vuonna 2006 Spyker Cars osti Midland -formulatallin.
Vuonna 2007 Spyker Cars myi Spyker F1- Formulatallin Force Indialle.
26. tammikuuta 2010 Spyker Carsin ilmoitettiin päässeen sopimukseen Saabin ostamisesta General Motorsilta.[1]
Mallit
- Spyker C8 (useita variaatioita)
- Spyker D12
