Ero sivun ”Luigi Fagioli” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
pEi muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
| kisat=7 |
| kisat=7 |
||
| mestaruudet=- |
| mestaruudet=- |
||
| voitot= |
| voitot=1 |
||
| palkintopallisijat=4 |
| palkintopallisijat=4 |
||
| paalupaikat=1 |
| paalupaikat=1 |
||
| nopeimmat kierrokset=0 |
| nopeimmat kierrokset=0 |
||
| ensimmäinen gp=[[Britannian GP 1950]] |
| ensimmäinen gp=[[Britannian GP 1950]] |
||
| ensimmäinen voitto= |
| ensimmäinen voitto=[[Ranskan GP 1951]] |
||
| viimeinen voitto= |
| viimeinen voitto=[[Ranskan GP 1951]] |
||
| viimeinen gp=[[Ranskan GP 1951]] |
| viimeinen gp=[[Ranskan GP 1951]] |
||
}} |
}} |
||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
Fagioli oli mukana F1-sarjassa alusta asti. Hän ajoi historian ensimmäisessä F1-GP:ssä, [[Britannian GP 1950|Britannian GP:ssä]] toiseksi, [[Giuseppe Farina]]n jälkeen [[Alfa Romeo (formulatalli)|Alfa Romeo]]lla muodostaen itsensä ja Farinan lisäksi [[Juan Manuel Fangio]]n kanssa Alfa Romeolla legendaarisen kolme F:n joukkueen, joka oli voittamaton sinä kautena, kun he keräsivät yhteensä 85 pistettä, joista loppupisteissä laskettiin 81. Farina ja Fangio voittivat molemmat kolme kilpailua seitsemästä ja Farina vei mestaruuden, mutta takana oli toinen taisto. Fangio joka voitti kolme kilpailua Fagiolin pyöreää nollaa vastaan, keräsi kuitenkin yhden pisteen vähemmän kuin Fagioli (Fagioli oli neljä kertaa toinen ja kerran kolmas), mutta tuolloisissa säännöissä laskettiin vain neljän parhaan kilpailun pisteet, mikä auttoi Fangion MM-sarjassa lopulta toiseksi kolmella pisteellä ennen Fagiolia. |
Fagioli oli mukana F1-sarjassa alusta asti. Hän ajoi historian ensimmäisessä F1-GP:ssä, [[Britannian GP 1950|Britannian GP:ssä]] toiseksi, [[Giuseppe Farina]]n jälkeen [[Alfa Romeo (formulatalli)|Alfa Romeo]]lla muodostaen itsensä ja Farinan lisäksi [[Juan Manuel Fangio]]n kanssa Alfa Romeolla legendaarisen kolme F:n joukkueen, joka oli voittamaton sinä kautena, kun he keräsivät yhteensä 85 pistettä, joista loppupisteissä laskettiin 81. Farina ja Fangio voittivat molemmat kolme kilpailua seitsemästä ja Farina vei mestaruuden, mutta takana oli toinen taisto. Fangio joka voitti kolme kilpailua Fagiolin pyöreää nollaa vastaan, keräsi kuitenkin yhden pisteen vähemmän kuin Fagioli (Fagioli oli neljä kertaa toinen ja kerran kolmas), mutta tuolloisissa säännöissä laskettiin vain neljän parhaan kilpailun pisteet, mikä auttoi Fangion MM-sarjassa lopulta toiseksi kolmella pisteellä ennen Fagiolia. |
||
Seuraavalla kaudella, [[Formula 1 -kausi 1951|1951]] Fagioli ajoi vain yhden kisan, [[Ranskan GP]]:n, |
Seuraavalla kaudella, [[Formula 1 -kausi 1951|1951]] Fagioli ajoi vain yhden kisan, [[Ranskan GP]]:n, jonka hän voitti jaetun ajon seurauksena [[Juan-Manuel Fangio]]n kanssa. |
||
Fagioli kohtalo sinetöityi hänen ajettuaan [[Lancia]]llaan päin seinää [[Monacon GP]]:n harjoituksissa [[1952]], mikä sai hänen jalkansa murtumaan. Hän menehtyi onnettomuuden aiheuttamiin [[komplikaatio]]ihin kolme viikkoa myöhemmin. |
Fagioli kohtalo sinetöityi hänen ajettuaan [[Lancia]]llaan päin seinää [[Monacon GP]]:n harjoituksissa [[1952]], mikä sai hänen jalkansa murtumaan. Hän menehtyi onnettomuuden aiheuttamiin [[komplikaatio]]ihin kolme viikkoa myöhemmin. |
||
Versio 18. syyskuuta 2006 kello 14.35
Luigi Fagioli (s. 9. kesäkuuta 1898, Osimo, Italia - k. 20. kesäkuuta 1952, Monte Carlo) oli italialainen kilpa-autoilija ja Formula 1-kuljettaja.
F1-ura
Fagioli oli mukana F1-sarjassa alusta asti. Hän ajoi historian ensimmäisessä F1-GP:ssä, Britannian GP:ssä toiseksi, Giuseppe Farinan jälkeen Alfa Romeolla muodostaen itsensä ja Farinan lisäksi Juan Manuel Fangion kanssa Alfa Romeolla legendaarisen kolme F:n joukkueen, joka oli voittamaton sinä kautena, kun he keräsivät yhteensä 85 pistettä, joista loppupisteissä laskettiin 81. Farina ja Fangio voittivat molemmat kolme kilpailua seitsemästä ja Farina vei mestaruuden, mutta takana oli toinen taisto. Fangio joka voitti kolme kilpailua Fagiolin pyöreää nollaa vastaan, keräsi kuitenkin yhden pisteen vähemmän kuin Fagioli (Fagioli oli neljä kertaa toinen ja kerran kolmas), mutta tuolloisissa säännöissä laskettiin vain neljän parhaan kilpailun pisteet, mikä auttoi Fangion MM-sarjassa lopulta toiseksi kolmella pisteellä ennen Fagiolia.
Seuraavalla kaudella, 1951 Fagioli ajoi vain yhden kisan, Ranskan GP:n, jonka hän voitti jaetun ajon seurauksena Juan-Manuel Fangion kanssa.
Fagioli kohtalo sinetöityi hänen ajettuaan Lanciallaan päin seinää Monacon GP:n harjoituksissa 1952, mikä sai hänen jalkansa murtumaan. Hän menehtyi onnettomuuden aiheuttamiin komplikaatioihin kolme viikkoa myöhemmin.