Kobben-luokan sukellusvene

Kobben-luokka
KNM Utstein Norjan merimuseossa Hortenissa (2006)
Tekniset tiedot
Uppouma	435 t (pinnalla) 485 t (sukelluksissa)
Pituus	47,2 m
Leveys	4,7 m
Syväys	3,8 m
Koneteho	2 dieselmoottoria 1100 hv sähkömoottori 1700 hv
Nopeus	10 solmua (pinnalla) 17 solmua (sukelluksissa)
Miehistöä	24
Aseistus
Meritorjunta	8 553 mm torpedoputkea Yhdysvaltain Mk 37 torpedoille
Infobox OK

Kobben-luokan sukellusveneet olivat Norjan laivaston dieselkäyttöisiä hankittu sukellusveneluokka, johon kuului kaikkiaan viisitoista 1964-1967 Saksassa valmistettua venettä. Ne perustuivat saksalaiseen 205-luokan sukellusveneeseen, joka sovitettiin Norjan merivoimien vaatimuksia vastaavaksi. Saksassa näitä aluksia kutsutaan 207-luokan sukellusveneiksi. Alukset päätettiin hankkia vuoden 1959 heinäkuussa tehdyn päätöksen mukaisesti, jolloin Yhdysvallat sitoutui maksamaan puolet hankintakustannuksista. Norja vaati vahvemman rungon suuremman sukellussyvyyden mahdollistamiseksi sekä kehittyneemmän elektroniikkavarustuksen.

Kuusi alusta modernisoitiin 1985–1993, jolloin niiden pituus kasvoi. Norja luopui 2001 Kobben-luokan sukellusveneistään lahjoittaen Puolan laivastolle käyttöön neljä ja yhden varaosiksi. Puolalaiset miehistöt koulutettiin Norjassa ennen alusten luovuttamista.

Tanskan laivastossa

Veneistä kolme myytiin 1989-1991 Tanskan laivastolle käyttöön ja yksi varaosiksi. Tanskan laivastossa Kobben-luokan nimeksi tuli Tumleren-luokka. Tanska luopui 2004 sukellusveneiden käytöstä ja kaikki neljä alusta siirrettiin reserviin odottamaan myyntiä tai romutusta.

Alukset

Kobben-luokan sukellusveneet

Nimi	Telakka	Kölinlasku	Vesille	Valmis	Kohtalo
KNM Kaura	Nordseewerke GmbH	1961	16.10.1964	5.2.1965	Tanskan laivastolle lokakuussa 1991 (varaosiksi)
KNM Kinn	Nordseewerke GmbH	1960	30.11.1963	8.4.1964	palveluksesta 1982 upotettu 1990 Bjørnafjordiin
KNM Kya	Nordseewerke GmbH	1961	20.2.1964	15.6.1964	Tanskan laivastolle 1991 nimellä KDM Springeren
KNM Kobben	Nordseewerke GmbH	1961	25.4.1964	15.8.1964	Puolan laivastolle 2003 (varaosiksi)
KNM Kunna	Nordseewerke GmbH	3.3.1964	16.7.1964	29.10.1964	Puolan laivastolle 20. lokakuuta 2004 nimellä ORP Kondor
KNM Ula	Nordseewerke GmbH	1962	19.12.1964	7.5.1965	nimetty uudelleen KNM Kinniksi 1987 Yhdysvalloille toukokuussa 1991 romutettu 1998
KNM Utsira	Nordseewerke GmbH	1963	11.3.1965	1.7.1965	romutettu 1998
KNM Utstein	Nordseewerke GmbH	-	-	1965	Hortenin laivastomuseoon 1998
KNM Utvaer	Nordseewerke GmbH	-	-	1965	Tanskan laivastolle 1989 nimellä KDM Tumleren
KNM Uthaug	Nordseewerke GmbH	-	-	1965	Tanskan laivastolle 1990 nimellä KDM Saelen
KNM Sklinna	Nordseewerke GmbH	-	-	1966	modernisoitu 1989, romutettu 2001
KNM Skolpen	Nordseewerke GmbH	1.11.1965	24.3.1966	17.8.1966	Puolan laivastolle 16. elokuuta 2002 nimellä ORP Sęp
KNM Stadt	Nordseewerke GmbH	-	-	1966	romutettu 2989
KNM Stord	Nordseewerke GmbH	1.4.1966	2.9.1966	14.2.1967	Puolan laivastolle 4. kesäkuuta 2002 nimellä ORP Sokół
KNM Svenner	Nordseewerke GmbH	8.9.1966	27.1.1967	12.6.1967	Puolan laivastolle 8. syyskuuta 2003 nimellä ORP Bielik

Lähteet

• Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1995. ISBN 0-85177-605-1. (englanniksi)