SMS Regensburg (1914)
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| SMS Regensburg | |
|---|---|
 |
|
.svg){kind=small} |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | AG Weser, Bremen |
| Kölinlasku | 1912 |
| Laskettu vesille | 25. huhtikuuta 1914 |
| Palveluskäyttöön | 3. tammikuuta 1915 |
| Poistui palveluskäytöstä | luovutettu 1920 Ranskalle Strasbourg |
| Loppuvaihe | romutettu 1944 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
4 912 t (kuiva) 6 382 t |
| Pituus |
139,0 m (vesiraja) 142,7 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 13,8 m |
| Syväys | 5,75 m |
| Koneteho | 29 000 shp |
| Nopeus | 28 solmua |
| Miehistöä | 385 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
12 x 10,5 cm SKL/L45-tykkiä 2 x 50 cm torpedoputkea |
SMS Regensburg oli Saksan keisarikunnan laivaston Graudenz-luokan kevyt risteilijä ensimmäisessä maailmansodassa.
Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Pääartikkeli: Graudenz-luokka
Alus tilattiin AG Weseriltä Bremenistä osana vuoden 1911 laivasto-ohjelmaa ja sen köli laskettiin vuonna 1912. Alus laskettiin vesille 25. huhtikuuta 1914 ja se valmistui 3. tammikuuta 1915.[1]
Saksan keisarikunnan laivasto 1914-1920[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
SMS Graudenz otettiin laivaston palvelukseen tammikuussa 1915 ja se liitettiin Avomerilaivastoon tiedustelijaksi.
Ranskan merivoimat 1920-1944[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Alus luovutettiin 1920 sotakorvauksena Ranskalle, joka liitti sen laivastoonsa nimellä Strasbourg. Alus osallistui 1928 ilmalaiva Italian etsintöihin.
Toisessa maailmansodassa 1940 Saksa valtasi Brestissä aluksensa takaisin. Se romutettiin 1944.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Gardiner, Robert 1906-1921 s. 161
| Edeltäjä: Karlsruhe-luokka – Seuraaja: Pillau-luokka |