S113-luokka
| S113-luokka | |
|---|---|
 |
|
.svg){kind=small} |
|
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
2 060 t (suunniteltu) 2 145 t (max) |
| Pituus |
105,4 - 107,5 m (vesiraja) 106,0 - 108,8 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 10,2 - 10,4 m |
| Syväys |
4,11 - 4,84 m (keula) 3,33 - 3,67 m (perä) |
| Koneteho | 45 000 - 46 000 shp (suunniteltu) |
| Nopeus | 34,5 solmua |
| Miehistöä | 8-9 upseeria ja 169-179 miehistönjäsentä |
| Aseistus | |
| Meritorjunta |
4 x 15 cm/L45 utof -tykkiä 4 x 60 cm torpedoputkea 40 x miinaa |
S113-luokka oli Saksan keisarikunnan laivaston ensimmäisen maailmansodan lopulla valmistettu suurten torpedoveneiden tai hävittäjien muodostama alusluokka, johon piti kuulua kaksitoista alusta jaettuna neljään alaluokkaan.
Suunnittelu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Suunnittelu perustui vuonna 1916 hyväksyttyihin piirustuksiin. Alusten runko koostui pituus- ja leveyssuuntaisista teräskaarista ja niissä oli kolmetoista vesitiivistä osastoa ja kaksoispohja. Alusten pituus vaihteli valmistajan mukaan 106 metristä lähes 109 metriin ja niiden leveys 10,2-10,4 metriin.[1]
Propulsiojärjestelmä koostui kahdesta turbiinisetistä, ja niiden pyörittämistä kahdesta kolmilapaisesta potkurista, joiden halkaisija oli 3,2 metriä. Aluksilla oli neljä öljypolttoista höyrykattilaa. Öljyä alusten säiliöissä oli 660 tonnista aina 720 tonniin, mikä mahdollisti 2 500 merimailin toimintamatkan 20 solmun nopeudella. Lisäksi aluksilla oli kaksi 68 kilowatin 110 voltin turbogeneraattoria. Ohjausta varten aluksilla oli vain yksi peräsin.[1]
Aseistuksena oli neljä 15 cm 45 pituuskaliiperin utof -tykkiä, joihin oli 360 kranaattia. Lisäksi aluksilla oli neljä 60 senttimetrin torpedoputkea, joihin kahdeksan torpedoa. Sähkötoimiset putket oli asennettu keskilaivaan kahteen V-kirjaimen muotoiseen ryhmään. Aseistuksen täydensi neljäkymmentä merimiinaa.[1]
Alukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Nimi | Telakka | Kölinlasku | Vesille | Valmis | Kohtalo |
|---|---|---|---|---|---|
| SMS S113 | F. Schichau, Elbing | - | 31. tammikuuta 1918 | 5. elokuuta 1919 | Ranskan laivastolle 1920 |
| SMS S114 | F. Schichau, Elbing | - | 11. huhtikuuta 1918 | ei | poistettu aluksen ollessa 75% valmis romutettu |
| SMS S115 | F. Schichau, Elbing | - | 20. heinäkuuta 1918 | ei | poistettu aluksen ollessa 60% valmis romutettu |
| SMS V116 | AG Vulcan Stettin | - | 2. maaliskuuta 1918 | 31. heinäkuuta 1918 | Italian laivastolle 1920 RN Premuda |
| SMS V117 | AG Vulcan Stettin | - | 4. toukokuuta 1918 | ei | poistettu aluksen ollessa 75-60% valmis romutettu |
| SMS V118 | AG Vulcan Stettin | - | 6. heinäkuuta 1918 | ei | oistettu aluksen ollessa 75-60% valmis romutettu |
| SMS G119 | Germaniawerft, Kiel | - | 8. lokakuuta 1918 | ei | poistettu aluksen ollessa 90% valmis romutettu |
| SMS G120 | Germaniawerft, Kiel | - | ei | ei | poistettu aluksen ollessa 75% valmis romutettu |
| SMS G121 | Germaniawerft, Kiel | - | ei | ei | poistettu aluksen ollessa 68% valmis romutettu |
| SMS B122 | Blohm + Voss, Hampuri | - | 16. lokakuuta 1918 | ei | poistetti aluksen ollessa 65 % valmis romutettu |
| SMS B123 | Blohm + Voss, Hampuri | - | 26. lokakuuta 1918 | ei | poistetti aluksen ollessa noin 50% valmis romutettu |
| SMS B124 | Blohm + Voss, Hampuri | - | 6. kesäkuuta 1919 | ei | poistetti aluksen ollessa 40 % valmis romutettu |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gröner, Erich: German Warships 1815-1945 Volume One: Major Surface Vessels. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1990. ISBN 0-85177-533-0. (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)