SMS Pillau
| SMS Pillau | |
|---|---|
 SMS Pillau |
|
.svg){kind=small} |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | F. Schichau, Danzig |
| Kölinlasku | 1912 |
| Laskettu vesille | 11. huhtikuuta 1914 |
| Palveluskäyttöön | 14. joulukuuta 1914 |
| Poistui palveluskäytöstä | luovutettu 20. heinäkuuta Italialle RN Pisana |
| Loppuvaihe | uponnut 28. kesäkuuta 1943 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 4 390 t |
| Pituus | 135,3 m |
| Leveys | 13,6 m |
| Syväys | 5,64 m |
| Koneteho | 30 000 shp |
| Nopeus | 27,5 solmua (50,9 km/h) |
| Miehistöä | 442 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
8 × 15 cm SKL/L45 -tykkiä 2 × 8,8 cm tykkiä 2 × 50 cm torpedoputkea 120 miinaa |
SMS Pillau oli Saksan keisarikunnan laivaston Pillau-luokan kevyt risteilijä ensimmäisessä maailmansodassa. Saksan laivasto otti sen sisaraluksineen haltuun ennen niiden valmistumista tilaajalleen Venäjän keisarikunnan laivastolle.
Taustaa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
F. Schichaun telakka Danzigista voitti 1912 kansainvälisen tarjouskilpailun kahdesta uudesta Venäjän keisarikunnan laivaston kevyestä risteilijästä. Alukset oli nimettiin 1913 venäläisen tavan mukaan jo kölinlaskun yhteydessä Muraview Amurskiksi ja Admiral Nevelskiksi. Alus laskettiin vesille 11. huhtikuuta 1914 ja ensimmäisen maailmansodan alkaessa se oli lähes valmis ja Saksan keisarikunta pakko-otti sen liittäen laivastoonsa. Alus valmistui 14. joulukuuta.[1]
Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Pillau liitettiin valmistuessaan 2. tiedusteluryhmään, jonka mukana se palveli Itämerellä ja Pohjanmerellä. Alus osallistui Riianlahden taisteluun elokuussa 1915 sekä Skagerrakin taisteluun touko-kesäkuun vaihteessa 1916. Taistelun jälkeen alus saattoi pahoin vaurioituneen SMS Seydlitzin takaisin satamaan. Aluksen viimeinen operaatio ensimmäisessä maailmansodassa oli Helgolandin toinen taistelu.
Pillau luovutettiin sodan jälkeen Italialle, joka liitti sen laivastoonsa nimellä RN Bari. Alus modernisoitiin 1933-1934 vastaamaan siirtomaapalveluksen tarpeita, jolloin se samalla muutettiin öljykäyttöiseksi.
Toisessa maailmansodassa alus tuki 1940 Korfun ja 1942 Bastian maihinnousua. Se myös tulitti partisaanien asemia Montenegron rannikolla 1942. Alus päätettiin 1943 muuttaa ilmatorjuntaristeilijäksi, mutta se upposi ilmahyökkäyksessä Livornossa odottaessaan siirtoa telakalle. Italian antauduttua aluksen tuhoja lisättiin, ettei se joutuisi saksalaisten käsiin.
Hylky nostettiin sodan päätyttyä ja se romutettiin.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Gardiner, Robert 1906-1921 s. 161
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Whitman, Edward C.: S.M.S. Pillau, German Protected Cruiser. (Julkaistu alun perin Marine Rundschau 69 1/2 tammikuu/helmikuu 1972 ss 127-128) F. P. D. S. News Letter, 1973, I. vsk, nro 2. Foreign Periodicals Data Service. (englanniksi)
| Edeltäjä: Graudenz-luokka – Seuraaja: Wiesbaden-luokka |