Mini All4 Racing
| Mini All4 Racing | |
|---|---|
 Peterhanselin ajama Mini vuoden 2013 Dakar-rallissa. |
|
| Yleiset tiedot | |
| Luokka | erämaaralli |
| Talli | X-raid |
| Valmistaja | Mini |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | BF Goodrich |
| Polttoaine | Diesel |
| Jarrut | AP Racing |
| Runko | hiilikuitu |
| Moottori | BMW 3L turbodiesel |
| Voimansiirto | 6-vaihteinen |
| Massa | 1 900 kg |
| Pituus | 4 333 mm |
| Leveys | 1 998 mm |
| Korkeus | 1 966 mm |
| Vetotapa | neliveto |
| Teho | 320 hv |
| Vääntö | n. 800 Nm |
| Huippunopeus | 180 km/h |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | 2011 |
Mini All4 Racing on BMW:n omistaman Minin valmistama erämaaralliauto, joka perustuu Mini Countrymaniin. Sillä on voitettu Dakar-ralli neljä kertaa. Saksalainen X-raid-talli on käyttänyt autoa vuodesta 2011 lähtien. Se käyttää samaa moottoria, kuin edeltäjä BMW X3 CC.[1]
Ensirallit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Stéphane Peterhansel otti autolla ensi saavutuksen Abu Dhabi Desert Challenge erämaarallissa, jonka hän voitti huhtikuussa 2011. Peterhansel ajoi vielä toiseksi heinäkuussa samana vuonna Silk Way rallissa. Filipe Campos voitti lokakuussa Baja Portalegre 500 rallin.[2]
Dakar-ralli[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
2012[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
X-raid osallistui uudella autolla Dakar-ralliin 2012 viidellä kuljettajalla; Stéphane Peterhansel, Nani Roma, Leonid Novitskiy, Ricardo Leal dos Santos ja Krzysztof Holowczyc.[3] Minillä otettiin kaksoisvoitto, kun Peterhansel oli rallin ensimmäinen ja Roma toinen.[4] Myös loput kolme kuljettajaa ajoivat kymmenen joukkoon, kun Novitskiy oli neljäs, dos Santos seitsemäs ja Holowczyc yhdeksäs.
2013[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Seuraavan vuoden Dakar-rallissa jatkoivat Peterhansel, Roma, Novitskiy ja Holowczyc. Uutena kuljettajina olivat Boris Garafulic ja Stephan Schott.[5] Minillä otettiin toinen Dakar voitto peräkkäin, kun Peterhansel voitti rallin. Muut kuljettajat Novitskiy ajoi kolmanneksi, Roma neljänneksi, kun taas Boris Garafulic oli kahdestoista ja Stephan Schott sijalla 48. Sen sijaan Holowczyc keskeytti.[6]
2014[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
X-raidilla jatkoivat edellisen Dakar-rallin tapaan Peterhansel, Roma ja Hołowczyc. Orlando Terranova ajoi tallissa edellisen rallin BMW X3 CC:llä ja Nasser Al-Attiyah ajoi Qatarin sponsoroimalla Minillä, kun X-raidin pääsponsori oli Monster Energy. Minillä otettiin kolmoisvoitto ja kolmas Dakar-rallin voitto peräkkäin, kun Roma ajoi uransa ensimmäiseen voittoon autoluokassa. Peterhansel ajoi toiseksi ja Al-Attiyah kolmanneksi. Terranova ajoi viidenneksi ja Hołowczyc kuudenneksi.[7]
2015[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Dakar-ralli 2015 X-raid koki pieniä kuljettaja muutoksia, kun Peterhansel siirtyi Peugeotille. Tallissa pysyivät Roma, Terranova ja Hołowczyc, sekä Al-Attiyah, joka jatkoi Qatarin sponsoroimana. Minillä otettiin neljännen peräkkäisen Dakar-rallin voiton, kun viime vuoden kolmanneksi ajanut Al-Attiyah otti uransa toisen Dakar-rallin voiton. Holowczyc ajoi kolmanneksi ja yksityistallien käyttämät Minit sijoittuivat parhaimmillaan Erik van Loonin ajamana neljänneksi, Vladimir Vasilyev viidenneksi ja Aidyn Rakhimbayev yhdeksänneksi.[8]
2016[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
X-raid jatkoi vielä 2016 Dakar-rallissa pelkästään Mini All4 Racingillä, joista neljä ajoi kymmenen parhaan joukkoon. Al-Attiyah ajoi tällä kertaa rallin toiseksi, uutena kuljettajana Minillä ajanut Mikko Hirvonen oli neljäs voittaen samalla rallin tulokas palkinnon, yksityistallissa ajanut Harry Hunt ajoi viidenneksi ollen samalla nuorin Dakar-rallin maaliin ajanut brittikuljettaja ja Orlando Terranova jäi juuri kymmenen parhaan ulkopuolelle ollessaan kahdestoista.[9]
2017[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
X-raid kehitti Mini All4 Racingille seuraajan Mini John Cooper Works Rally, joita käytettiin molempia 2017 Dakar-rallissa. All4 Racing mallia käyttivät yksityistallin kuljettajat Jakub Przygonski, Mohamed Abu-Issa, Stephan Schott ja Sylvio de Barros. Przygonski ajoi autolla parhaimman tuloksen ollen seitsemäs ja Mohamed Abu-Issa ajoi kymmenenneksi, kun taas Schott oli viidestoista ja de Barros kahdeksastoista.[10]
2020[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Seuraavan kerran autoa käytettiin 2020. Dakar-ralli ajettiin ensimmäistä kertaa Saudi-Arabiassa, jossa ainoastaan Alexander Dorosinskiy ajoi yksitystallina Mini All4 Racing mallilla. Hän sijoittui rallissa sijalle 14. Lokakuussa Cristina Gutiérrez ajoi Andalucian rallissa, jossa hän sijoittui kahdeksanneksi.[11]
Dakar voitot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Vuosi | Kuljettaja | Kartanlukija |
|---|---|---|
| 2012 |  Stéphane Peterhansel
|
Jean-Paul Cottret
|
| 2013 | Stéphane Peterhansel
|
Jean-Paul Cottret
|
| 2014 |  Nani Roma
|
Michel Périn
|
| 2015 |  Nasser Al-Attiyah
|
Matthieu Baumel
|
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Mini All4 Racing x-raid.de Viitattu 5.11.2020 (englanniksi)
- ↑ Campos bissa il successo della Spagna e vince il Portalegre (Arkistoitu – Internet Archive) quellidellafrica.myblog.it 29.10.2011 Viitattu 5.11.2020
- ↑ CARS Entry List 2012 automobilsport.com 10.11.2011 Viitattu 5.11.2020 (englanniksi)
- ↑ Mini congratulates the X-Raid Team and Stéphane Peterhansel automobilsport.com 17.1.2012 Viitattu 5.11.2020 (englanniksi)
- ↑ CARS Entry List for Dakar 2013 automobilsport.com 27.12.2012 Viitattu 5.11.2020 (englanniksi)
- ↑ Monster Energy X-raid: a strong team with unique drivers (Arkistoitu – Internet Archive) automobilsport.com 20.1.2013 Viitattu 5.11.2020 (englanniksi)
- ↑ Monster Energy X-raid Team performed a true feat, this year in Dakar Rally automobilsport.com 19.1.2014 Viitattu 5.11.2020 (englanniksi)
- ↑ Nasser Al-Attiyah dominates Dakar Rally automobilsport.com 18.1.2015 Viitattu 5.11.2020 (englanniksi)
- ↑ Four MINI ALL4 Racing secure top ten positions overall in Dakar Rally 2016 automobilsport.com 17.1.2016 Viitattu 5.11.2020 (englanniksi)
- ↑ Cars Dakar overall classification 2017 (Arkistoitu – Internet Archive) automobilsport.com 14.1.2017 Viitattu 5.11.2020 (englanniksi)
- ↑ Andalucia Rally 2020: Second Place for Carlos Sainz[vanhentunut linkki] rallyraidnetwork.com 10.10.2020 Viitattu 4.11.2020 (englanniksi)