Lauda (lentoyhtiö)
Lauda | |
---|---|
IATA: OE – ICAO: LDM
|
|
Kutsukoodi | LAUDA MOTION |
Perustettu | 2004 |
Lakkautettu | 2020 |
Solmukohdat |
Wienin kansainvälinen lentoasema Düsseldorfin lentoasema Stuttgartin lentoasema Palma de Mallorcan lentoasema |
Emoyhtiö | Ryanair |
Kotipaikka | Wien, Itävalta |
Yhtiön sivut |
www |
Lauda (IATA: OE, ICAO: LDM, kutsukoodi: LAUDA MOTION) oli itävaltalainen halpalentoyhtiö, joka oli Ryanairin tytäryhtiö vuodesta 2019.[1] Ryanair ilmoitti heinäkuussa 2020 lakkauttavansa Laudan vuoden loppuun mennessä ja siirtävänsä sen toiminnan uudelle maltalaiselle tytäryhtiölle, Lauda Europelle.[2] Yhtiö lopetti toimintansa 19. lokakuuta 2020.[3]
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Yhtiö perustettiin vuonna 2004 nimellä Amira Air. Niki Lauda hankki yhtiön vuonna 2016 ja antoi sille uudeksi nimeksi Laudamotion.[4] Laudawings hankki tammikuussa 2018 Niki Laudan alun perin vuonna 2003 perustaman Niki-lentoyhtiön, jonka aiempi omistaja Airberlin oli mennyt konkurssiin. Nikin lentokoneet ja reitit siirrettiin Laudamotion-nimen alle.[5][6]
Ryanair tiedotti maaliskuussa 2018 hankkivansa Laudamotionista 24,9 prosentin osuuden.[7] Se nosti omistusosuuttaan 75 prosenttiin elokuussa 2018[8] ja ilmoitti tammikuussa 2019 hankkineensa Laudan kokonaan omistukseensa.[1] Yhtiön nimeksi tuli maaliskuussa 2019 pelkkä Lauda, joskin virallisissa asiakirjoissa se oli edelleen muodossa Laudamotion GmbH.[9]
Ryanairin omistuksessa Laudan oli tarkoitus jatkaa Airbus A320 -koneiden käyttäjänä, vaikka Ryanair ja kaikki muut sen tytäryhtiöt käyttivät Boeing 737 -koneita. Sen laivaston oli tarkoitus kasvaa 30 koneeseen kesään 2020 mennessä.[1] Kesällä 2020 Ryanairin toimitusjohtaja Michael O’Leary kertoi kuitenkin, että yhtiö aikoi peruuttaa Laudan A320-koneiden tilaukset ja korvata sen käyttämät koneet 737-koneilla seuraavien vuosien aikana.[10] Kesäkuusta 2020 lähtien Lauda ei enää lentänyt lentoja omilla tunnuksillaan, vaan liikennöi Ryanairin lentoja sen tunnuksilla.[11]
Ryanair ilmoitti heinäkuussa 2020 lakkauttavansa Laudan ja siirtävänsä sen toiminnan uudelle maltalaiselle tytäryhtiölle, Lauda Europelle. Päätöksen syynä oli Itävallan verotus, joka Ryanairin mukaan esti Laudaa menestymästä potentiaalinsa mukaisesti.[2] Yhtiö lopetti toimintansa 19. lokakuuta 2020.[3]
Laivasto
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Toimintansa aikana Lauda käytti seuraavia lentokoneita:[3]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c Laudamotion Announces Ryanair Acquires 100% Shareholding Ryanair. Viitattu 26.3.2020. (englanti)
- ↑ a b Austria's Lauda to close, be replaced with new Maltese unit 28.7.2020. ch-aviation. Viitattu 19.8.2021. (englanniksi)
- ↑ a b c LaudaMotion Fleet Details and History Planespotters.net. Viitattu 19.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Niki Lauda hat Amira Air in LaudaMotion umbenannt 10.2.2016. Austrian Wings. Viitattu 19.8.2021. (saksaksi)
- ↑ Niki assets go back to former founder Niki Lauda 23.1.2018. Deutsche Welle. Viitattu 19.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Schneid, Hedi: Niki Lauda: "Wir starten im März mit Laudamotion" 23.1.2018. Die Presse. Viitattu 19.8.2021. (saksaksi)
- ↑ Partnership With Niki Lauda To Develop Laudamotion Airline In Austria 20.3.2018. Ryanair. Viitattu 19.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Laudamotion to double Airbus fleet following completion of Ryanair deal 29.8.2018. RTÉ. Viitattu 19.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Laudamotion heißt jetzt Lauda 21.3.2019. Touristik Aktuell. Viitattu 19.8.2021. (saksaksi)
- ↑ Humphries, Conor: Ryanair plans to replace Lauda's Airbus jets with Boeing - O'Leary 12.5.2020. Dublin: Reuters. Viitattu 19.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Gruber, Jan: Lauda kündigt Mitarbeiter vor der Eingangstür 26.6.2020. Aviation Net Online. Arkistoitu 12.8.2020. Viitattu 19.8.2021. (englanniksi)