Kuusitahtimoottori

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Kuusitahtimoottori on polttomoottori, jossa nelitahtiseen moottoriin lisätään toinen työtahti. Ratkaisun eduksi sanotaan polttoaineen kulutuksen väheneminen 40 prosentilla.[1][2] Nelitahtisen dieselmoottorin muuttaminen kuusitahtiseksi lisäämällä toinen puristus ja palotahti vähensi nokea ja typen oksideja.[3]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Vikas Shukla: Working Principle of 6 Stroke Engine engineeringinsider.org. Arkistoitu 28.7.2023. Viitattu 28.7.2023. (englanniksi)
  2. Pete Lyons: Inside Bruce Crower’S Six-Stroke Engine autoweek.com. 26.2.2006. Viitattu 28.7.2023. (englanniksi)
  3. A Six-Stroke DI Diesel Engine Under Dual Fuel Operation sae.org. 3.5.1999. doi:10.4271/1999-01-1500. Viitattu 28.7.2023. (englanniksi)
Tämä tekniikkaan liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.