Keskustelu:Varavesi

En oikein osaa hahmottaa tätä määritelmää: "Varavesi on merenmittaustyössä käytettävä mittauskriteeri; se merkitsee, että kun normaalisti väylällä on karttaan merkitty syvyys, niin tosiasiassa väylälle tehdään jonkin verran ylisyvyyttä veden korkeuden vaihteluiden tasaamiseksi."

Mittauskriteeri? Väylälle "tehdään ylisyvyyttä"? Kekkone 19. toukokuuta 2011 kello 13.16 (EEST)

Määritelmä ei tosiaan ole mikään selvyyden malliesimerkki. Olisikohan FMA:lta löytyvä parempi: Kartoilla väylälinjalle merkitty väylän kulkusyvyys tarkoittaa suurinta aluksen syväyttä, jolla väylää voidaan käyttää niin, että kölin alle jää vielä turvallinen määrä vettä. Väylän vesisyvyys on väylän jokaisessa kohdassa vähintään väylälle määritetyn varaveden verran kulkusyvyyttä suurempi. – Eli jos on vaikka 5 metrin väylä, niin siinä aluksen syväys saa olla 5 metriä. Jos varavesi on 30 cm, niin veden syvyyden pitää joka kohdassa väylää olla ainakin 5,3 metriä. Tuolta pohjalta voisi yrittää muotoilla tämänkin artikkelin paremmin. --Jmk 19. toukokuuta 2011 kello 13.42 (EEST)

joo kiitos vaan, asia selveni. Vielä tarvis lähteistää/todentaa noita eri vesialueiden varavesimääriä.Kekkone 21. toukokuuta 2011 kello 01.45 (EEST)

Kirjoitin koko artikkelin kokonaan uudestaan käyttäen lähteinä Liikenneviraston ja silloisen Merenkulkulaitoksen julkaisuja. Kuva voisi vielä havainnollistaa asiaa. Sopiva olisi esim. Laivaväylien suunnitteluohjeen sivulla 26 oleva kuva 8. -- Vellari 3. tammikuuta 2012 kello 01.23 (EET)