Keskustelu:Häiveteknologia

Poistettu väite, että Ho 229 olisi ollut häivekone. Kyseessä on yleinen myytti, jossa modernin B2-häivepommikoneen sekä 229:n pinnallisista yhtäläisyyksistä johdetaan välittömästi samankaltaisia tuloksia, dramaattisesti eroavista teknologioista huolimatta. Linkitetyt lähteet eivät tukeneet väitettä perustavasti. --84.248.71.202 13. elokuuta 2022 kello 11.09 (EEST)

Vetelet omia johtopäätöksiä etkä lue lähteitä. Lähteen mukaan koneessa on vähäisempi havaittavuus, jolloin se on esiaste. Millään koneella näkyvyys ei ole nollassa vaikka sitä lähelle monet pääsevät. Missään ei väitetä että nuo eri konetyypit olisivat samoja. Tietenkään ei voida verrata F-22:n näkyvyyttä 1940-luvun koneeseen, tekniikat ovat täysin erilaisia. Mutta kone oli ensimmäinen askel vähäisempään näkyvyyteen, joka sen ajan koneissa oli jo merkittävä ero. Ei sitä tietenkään voi verrata moderneihin ratkaisuihin, se olisi hölmöä. Ipr1 (keskustelu) 13. elokuuta 2022 kello 13.03 (EEST)

Englanninkielisessä artikkelissa on asia käsitelty perusteellisesti ja kattavilla lähteillä. Esimerkiksi Northrop-Grumman suoritti vuonna 2008 mallikoneella kattavaa tutkatutkimusta, eikä se suoriutunut muihin aikakauden lentokoneisiin nähden poikkeuksellisesti. Näin, vaikka koekappaleesta puuttuivat tutkaheijasteeseen merkittävän haitallisesti vaikuttavat metallirakenteet sekä koneen moottorit avoimine ilmanottoaukkoineen. Reimar Horten väitti sodan jälkeen käyttäneensä hiilipitoista maalia tutkaheijasteen vähentämiseksi, mutta Smithsonian Institution on todennut tämän väitteen valheelliseksi, eivätkä löytäneet tästä jälkiä. Sen vaikutus tutkaheijasteeseen on myöskin epävakaalla pohjalla. Tämän kaiken lisäksi on myösin virheellistä väittää, että kyseinen kone olisi ollut minkään esiaste, kun kyseisen (jopa aikalaisittain ei-merkittävän tehoinen) ominaisuus oli lähinnä sattumaa, ei suunnittelun tulosta. --84.248.71.202 13. elokuuta 2022 kello 13.46 (EEST)

Englantiakin pitää osata lukea. Oikaiset aika paljon asiasta. Ipr1 (keskustelu) 13. elokuuta 2022 kello 14.00 (EEST)

Keskustelun pitäminen tiiviisti aiheessa ei muuta tosiasioita. On pitkä matka ilmatilan puolustamisesta pommikoneilta vuonna 1944 ja Chain Home -tutkaketjun kantoalueelle tunkeutumisen välillä. Kone suunniteltiin aiempaan tehtävää varten, ei jälkimmäistä. Koneen suunnittelijan vuosikymmeniä myöhemmin [Edit: vuonna 1983, tarkemmin] tekemät väitteet eivät vaikuta tähän. --84.248.71.202 14. elokuuta 2022 kello 13.51 (EEST)