FS Victorieuse (1875)
| Victorieuse | |
|---|---|
 Victorieuse |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Arsenal de Toulon |
| Kölinlasku | 5. elokuuta 1869 |
| Laskettu vesille | 18. marraskuuta 1875 |
| Palveluskäyttöön | 17. elokuuta 1878 |
| Poistui palveluskäytöstä | 8. maaliskuuta 1900 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 4 150 t |
| Pituus | 76,85 m |
| Leveys | 14,88 m |
| Syväys | 6,3 m |
| Koneteho | 2 214 ihp |
| Nopeus | 12 solmua |
| Miehistöä | 352-382 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
6 × 240 mm Mle 1870 -tykkiä 1 × 194 mm tykki 6 × 138 mm tykkiä 4 × 37 mm tykkiä |
Victorieuse oli Ranskan laivaston vuonna 1875 vesillelaskettu La Galissonnière -luokan panssarikorvetti.
Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Pääartikkeli: La Galissonnière -luokka (ironclad)
Alus tilattiin Toulonin laivastontelakalta ja sen köli laskettiin 5. elokuuta 1869. Alus laskettiin vesille 18. marraskuuta 1875 ja se aloitti koeajot 12. marraskuuta 1876. Alus sijoitettiin niiden päätyttyä Toulonissa reserviin, mistä se otettiin palvelukseen 17. elokuuta 1878.[1]
Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Alus sijoitettiin palvelukseen otettaessa Tyynenmeren laivueen lippulaivaksi ja kontra-amiraali Bergasse de Petit-Thouars nosti alukselle lippunsa. Alus osallistui Marquesas-saarten rauhoittamiseen vuonna 1880. Alus palasi Touloniin 23. toukokuuta 1881.
Alus siirrettiin Kiinan laivueen lippulaivaksi 1. joulukuuta 1881 ja kontra-amiraali Meyer nosti alukselle lippunsa. La Galissonnièren vapautti Victorieusen lippulaivan tehtävistä huhtikuussa 1884. Siitä tuli Ranskaan saavuttuaan Lähi-idän laivueen lippulaiva, mutta alus oli niin huonossa kunnossa ja se siirrettiin Cherbourgissa reserviin. Alus palautettiin palvelukseen 10. helmikuuta 1892 pohjoisen laivueen varakomentajan kontra-amiraali Barreran lippulaivaksi. Heinäkuussa 1893 alus osallistui Iberian rannikolla pidettyihin sotaharjoituksiin. Kaksi vuotta myöhemmin aluksesta tuli kontra-amiraali Ménardin lippulaiva.
Alus päätettiin poistaa alusluettelosta, mutta päätös peruutettiin, jotta se voisi saattaa torpedoveneitä Bizerteen. Siirto kuitenkin peruutettiin ja se poistettiin palveluksesta vuonna 1899, jolloin siitä tehtiin Brestin ulkosatamaan vartiolaiva. Alus poistettiin alusluettelosta vuotta myöhemmin.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5. (englanniksi)
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Gardiner, Robert 1860-1905 s. 302
| Edeltäjä: Alma-luokka – Seuraaja: Bayard-luokka |