China Airlinesin lento 611

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
China Airlinesin lento 611
Onnettomuuskonetta muistuttava Boeing 747-400
Onnettomuuskonetta muistuttava Boeing 747-400
Yhteenveto
Päivämäärä 25. toukokuuta 2002
Tapahtumapaikka Taiwaninsalmi, Peskadorit, Taiwan
Lähtöpaikka Taiwan Taoyuanin kansainvälinen lentoasema, Taipei, Taiwan
Määränpää Kiina Hongkongin kansainvälinen lentoasema, Hongkong, Kiina
Kuolleita 225
Loukkaantuneita 0
Eloonjääneitä 0
Lentokone
Konetyyppi Boeing 747-209B
Lentoyhtiö Taiwan China Airlines
Rekisteritunnus B-18255
Matkustajia 206
Miehistöä 19 [1]

China Airlinesin lennon 611 onnettomuus tapahtui Etelä-Kiinan meren yläpuolella, kun lentoa operoinut Boeing 747-209B:n runko hajosi ja kone putosi mereen. Kaikki koneessa olleet 225 henkilöä kuolivat. [1]

Kone[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kone oli Boeing 747, reksteriltään B-18255. Kone oli 24 vuotta ja 11 kuukautta vanha ja sen oli tarkoitus olla viimeisellä lennolla ennen myyntiä Orient Thai Airlinesille. [1]

Koneessa oli 225 ihmistä joista kolme oli lapsia ja 19 miehistöä. [2]

Lento[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kone lähti portilta kymmenen minuuttia myöhässä kello 14:50. Kone rullasi kiitotielle 06, ja sai lähtöluvan kello 15:07.[1]

Onnettomuus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kone ehti lentää 23 minuuttia, ja koneen lähestyessä 10 500 metriä, kone katosi tutkasta. [1]

Koneen ollessa vielä nousussa koneen perän alaosan runko kärsi rakenneviasta ja repeytyi irti. Kone alkoi hajota perästä päin ja tuhoutui useaan osaan. Koneen runko putosi mereen noin 50 km [2] Taiwanista, ja kaikki koneessa olleet kuolivat.

Koneen romua löydettiin rantaan ajautuneena 45 kilometriä turmapaikalta Changhuasta. [1]


Onnettomuuden syyt[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Onnettomuuden aiheutti vuonna 1980 tapahtunut pyrstökosketus Hongkongin kansainvälisellä lentoasemalla, jolloin koneen pyrstö vaurioitui, ja korjaus oli tehty väärin, jolloin pyrstöön jäi rakenneheikkous. Onnettomuutta voi verrata JAL 123:een, jolloin konetta ei oltu myöskään korjattu pyrstökosketuksen jälkeen oikein.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d e f Accident description Aviation Safety Network. Viitattu 23.1.2018. (englanniksi)
  2. a b Matkustajakone putosi Etelä-Kiinan mereen MTV Uutiset. Viitattu 23.1.2018.