Capitán Prat (1890)
| Capitán Prat | |
|---|---|
 |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | La Seyne |
| Kölinlasku | 1889 |
| Laskettu vesille | 20. joulukuuta 1890 |
| Palveluskäyttöön | toukokuu 1890 |
| Loppuvaihe | myyty romutettavaksi 1942 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 6 901 t |
| Pituus | 100 m |
| Leveys | 18,49 m |
| Syväys | 6,96 m |
| Koneteho | 12 000 ihp |
| Nopeus | 18,3 solmua |
| Miehistöä | 480 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
4 × 9,4" tykkiä 8 × 4,7" tykkiä 6 × 6 naulan tykkiä 4 × 3 naulan tykkiä 10 × 1 naulan tykkiä 4 × 460 mm torpedoputkea |
Capitán Prat oli Chilen laivaston vuonna 1890 vesillelaskettu ironclad-taistelulaiva. Alus oli maailman ensimmäinen sähköistetty taistelulaiva.
Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Chilen kansalliskongressi vahvisti 22. elokuuta 1887 lain, joka valtuutti tilaamaan kaksi uutta alusta laivaston modernisoimiseksi. Tilaus päätettiin kohdentaa taistelulaivatilaukseen ulkomaiselta telakalta. Tarjouspyyntö toimitettiin Britteinsaarten, Ranskan ja Saksan telakoille.
Alus tilattiin 18. huhtikuuta 1889 Ranskasta Société Nouvelle de Forges et Chantiers de la Mëditerranéen La Seynen telakalta, missä köli laskettiin vielä samana vuonna. Alus laskettiin vesille 20. joulukuuta 1890 ja otettiin palvelukseen 1891. Alus saapui Chileen toukokuussa 1893.
Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Alus oli 1909-1910 modernisoitava, jolloin sille asennettiin vanhojen kattiloiden tilalle kaksitoista uutta Babcock & Wilcox -kattilaa. Kattiloiden vaihto kasvatti aluksen huippunopeuden 19,5 solmuun. Lisäksi aluksen savuhormien pituutta piti kasvattaa.[1]
Aluksella tapahtui 11. maaliskuuta 1916 ammusvaraston räjähdys sen ollessa ankkurissa Valparaisossa. Alus luokiteltiin 1926 rannikkopuolustusalukseksi ja edelleen 1928 sukellusveneiden emälaivaksi H- ja Capitan O'Brien -luokkien veneille, missä tehtävässä se oli pari vuotta. Aluksen aseistus riisuttiin 1935, minkä jälkeen se oli mekaanikkokouluna. Vuonna 1942 alus myytiin romutettavaksi.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5. (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Gardienr, Robert 1860-1905 s. 411