Cambrian Princess
Cambrian Princess oli suomalainen kolmimastoinen rautafregatti, joka oli rakennettu 1884. Fregatti oli suomalaisessa omistuksessa 1913–1916 ja se oli suurin Suomeen rekisteröity fregatti. Laiva myytiin Italiaan 1916 ja saksalaiset sukellusveneet upottivat sen maaliskuussa 1918.[1][2]
Cambrian Princessin rakensi Oswald, Mordaunt & Co. Southamptonissa Englannissa vuonna 1884 liverpoolilaiselle E. Bates & Sons-varustamolle. Laivan nimi oli vuoteen 1903 saakka Many Down. Laivan vetoisuus oli 2 436 bruttorekisteritonnia ja kantavuus 3 740 kuollutpainotonnia. Laivan pituus oli 91,5 metriä, leveys 12,3 metriä ja syväys 7,5 metriä. Suomeen Cambrian Princess ostettiin liverpoolilaiselta W. Thomas & Co.-varustamolta vuonna joulukuussa 1913. Laivan omisti uusikaupunkilainen varustamo. Fregatin riki vaurioitui pahoin jättiläisaallon iskettyä laivaan 16. toukokuuta 1914 Etelä-Atlantilla Tristan da Cunhan lähistöllä kun se oli koksilastissa matkalla Cardiffista Etelä-Afrikan Port Nollothiin. Laiva purjehti hätärikin turvin 22 vuorokaudessa Rio de Janeiroon. Viimeisen matkansa suomalaisomistuksessa laiva teki rautalastissa Buenos Airesista Genovaan lokakuun 1915 ja tammikuun 1916 välillä. Laiva myytiin 1916 Italiaan ja se uuden nimen Alessandra. Laiva upotettiin 15. maaliskuuta 1918.[1][2]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b Jukka Mikkolan Suurten purjelaivojen bibliografia : Cambrian Princess ex Manydown (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ a b Vakkasuomalaisia purjealuksia ja laivanvarustajia : Rautafregatti Cambrian Princess (Arkistoitu – Internet Archive)