Balao-luokka
| Balao-luokka | |
|---|---|
 Luokan nimikkoalus USS Balao (SS-285) |
|
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 1 550 t (pinnalla) 2 429-2 463 t (sukelluksissa) |
| Pituus | 94,9-95,0 m |
| Leveys | 8,3 m |
| Syväys | 5,13 m |
| Koneteho | dieselmoottorit: 5 400 hv (4 MW) sähkömoottorit: 2 740 hv (2,04 MW) |
| Nopeus | 20,25 solmua (38 km/h) (pinnalla) 8,75 solmua (16 km/h) (sukelluksissa) |
| Miehistöä | 10 upseeria ja 70-71 miehistönjäsentä |
| Aseistus | |
| Meritorjunta | 1 x 5"/L25 -kansitykki 10 x 533 mm torpedoputkea, joihin 24 torpedoa |
| Ilmatorjunta | 1 x Bofors 40 mm SS-285 -312: 2 x .50" ilmatorjuntakonekivääriä loput:1 x Oerlikon 20 mm |
Balao-luokka eli SS-285-luokka oli Yhdysvaltain laivaston 122 sukellusveneen muodostama alusluokka toisessa maailmansodassa. Se oli edeltäneestä Gato-luokasta kehitetty. Painerungon kestävyyden lisäämisellä saavutettiin 120 metrin sukellussyvyys.
Viimeisten Gato-luokan alusten valmistuessa tehtiin uusi 132 aluksen tilaus vuoden 1942 sota-ajan hankintana, mutta kymmenen veneen tilaus peruutettiin vuoden 1944 lopulla. Luokka nimettiin luokan ensimmäisen aluksen USS Balaon. Ne muistuttivat Gato-luokan aluksia, vaikka niihin tehtiin joitakin muutoksia valmistustyön nopeuttamiseksi muun muassa osina kokoamisen mahdollistamiseksi. Luokan alusten kesken oli hieman eroja koossa ja uppoumassa valmistajasta johtuen. Palvelukseen 1942-1945 saadut alukset olivat kuitenkin periaatteessa identtisiä.[1]
Propulsiojärjestelmä
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Luokan alusten propulsiojärjestelmä oli samankaltainen dieselsähköinen järjestelmä kuin edeltäneessä Gato-luokassa. Niissä oli neljä dieselmoottoria, joista kukin oli kytketty generaattoriin. Generaattorit oli kytketty pareittain akseleihin, joita ne pyörittivät. Aluksilla ei ollut suoraa voimansiirtoa dieselmoottoreilta akseleihin. Dieselmoottori oli joko Fairbanks Morse 38D81/3 tai General Motorsin Cleveland Dieselin Model 16-248 tai 16-278A V16-moottoreita. Varhaiset Fairbanks Morse veneissä oli yhdeksänsylinterinen moottori, mutta USS Sand Lancen jälkeen 10-sylinterinen. Alkupään General Motors -moottorein varustetut veneet varustettiin Model 16-248 -moottorein ja USS Perchistä alkaen Model 16-278A -moottorein. Kummassakin tapauksessa uudempi moottori kasvatti alusten uppoumaa, mutta mahdollisti saman voiman. Moottorit olivat kuitenkin toimintavarmempia.[2][3]
Elliott Companyn toimittamat sähkämoottorit asennettiin pääosin Fairbanks-Morse-dieselmoottoreiden kanssa ja General Electric toimitti sähkömoottorit General Motorsin dieselmoottoreilla varustettuihin veneisiin. Muutamiin Fairbanks-Morsen veneisiin asennettiin kuitenkin General Electricin sähkömoottorit. Allis-Chalmersin piti toimittaa sähkömoottorit veneisiin SS-530 - SS-536, mutta alusten valmistus peruutettiin jo ennen niiden nimeämistä.[3]
Museoidut alukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kahdeksan luokan aluksista on museoitu:
- USS Batfish (SS-310) Muskogee, Oklahoma
- USS Becuna (SS-319) Philadelphia, Pennsylvania
- USS Bowfin (SS-287) Honolulu, Havaiji
- USS Clamagore (SS-343) Mount Pleasant, Etelä-Carolina
- USS Ling (SS-297) Hackensack, New Jersey
- USS Lionfish (SS-298) Fall River, Massachusetts
- USS Pampanito (SS-383) San Francisco, Kalifornia
- USS Razorback (SS-394) North Little Rock, Arkansas
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
- Bagnasco, Erminio: Submarines of World War Two. Lontoo, Englanti: Arms and Armour Press, 1977. ISBN 0-85368-331-X (englanniksi)
- Friedman, Norman: U.S. Submarines through 1945 - An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1995. ISBN 978-1-55750-263-6 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Balao-luokka Wikimedia Commonsissa
