Ashigara (1928)

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Ashigara / 足柄
Ashigara telakalla vuonna 1942.
Ashigara telakalla vuonna 1942.
Naval Ensign of Japan.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Kawasakin telakka, Kōbe
Kölinlasku 11. huhtikuuta 1925
Laskettu vesille 22. huhtikuuta 1928
Palveluskäyttöön 20. elokuuta 1929
Palveluskäytöstä upotettu 8. kesäkuuta 1945
Tekniset tiedot
Uppouma 10 160 t (kuiva)
11 850 t (kuormattu)
Pituus 210,5 m (vesiraja)
203,76 m (kokonaispituus)
Leveys 17,34 m
Syväys 5,90 m
Koneteho 130 000 shp
Nopeus 35,5 solmua
Miehistöä 773
Aseistus 10 × 203 mm tykkiä kaksoistorneissa
6 × 120 mm tykkiä
2 × 13 mm konekivääriä
12 × 24″ torpedoputkea
2 × lentokonetta

Ashigara (jap. 足柄) oli keisarillisen Japanin laivaston Myōkō-luokan raskas risteilijä toisessa maailmansodassa. Alus nimettiin Kanagawan ja Shizuokan prefektuurien rajalla olevan Ashigara-vuoren mukaan.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pääartikkeli: Myōkō-luokka

Alus tilattiin Kōbesta Kawasakin telakalta. Sen köli laskettiin 11. huhtikuuta 1925 ja alus laskettiin vesille 22. huhtikuuta 1928. Alus otettiin palvelukseen 20. elokuuta 1929.

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ashigara liitettiin palvelukseen otettaessa 2. laivaston 4. risteilijälaivueeseen. Se siirrettiin sisaralustensa kanssa reserviin joulukuussa 1932, jolloin vasta palvelukseen astuneet Takao-luokan alukset korvasivat ne. Alus siirrettiin toukokuussa 1933 5. risteilijälaivueeseen, joka oli aktiivipalveluksessa ainoastaan kesän sotaharjoitusten ajan. Ashigara sisaraluksineen liitettiin vartiolaivalaivueeseen joko Kureen tai Saseboon, mikä hidasti niiden pääsyä modernisointiin.[1]

Ashigara siirrettiin 15. marraskuuta 1934 telakalle modernisoitavaksi, ja työn päätyttyä se palasi 5. risteilijälaivueeseen. Alus lähti Britteinsaarille kuningas Yrjö VI:n kruunajaisten aikana 20. toukokuuta 1937 pidettyyn laivastokatselmukseen. Matkalta palattuaan alus palveli Japanin ja Kiinan välisen sodan alettua Kiinan vesillä. Alus ei liittynyt laivueeseensa, vaan se pysyi Kiinan vesillä ja oli joulukuussa Peskadoreilla liittyen laivueeseensa Hollannin Itä-Intian alueella vasta tammikuussa 1942.[2]

Alus osallistui laivueensa mukana Jaavanmeren taisteluun, jonka aikana se upotti USS Pillsburyn ja yhdessä Myōkōn kanssa hävittäjät USS Popen ja HMS Encounterin. Itä-Intian sotatoimien päätyttyä alus palasi laivueensa mukana Japaniin huollettavaksi. Alus palasi palvelukseen vasta kesäkuussa. Alus oli lounaisella Tyynellämerellä olleen 2. eteläisen osaston lippulaivana, missä tehtävässä se oli aina huhtikuussa 1943 Sasebossa alkaneeseen huoltoonsa saakka.[3]

Palvelukseen palattuaan Ashigara siirtyi Singaporeen, mistä se siirrettiin 21. risteilijälaivueeseen koilliseen aluelaivastoon maaliskuussa 1944. Alus palveli tällä alueella aina kesäkuuhun. Se osallistui lokakuussa Leytenlahden taisteluun.[3]

Ashigara liitettiin marraskuussa 1944 suoraan 5. laivaston alaisuuteen. Alus siirrettiin Singaporeen, jossa se liittyi 5. helmikuuta 1945 5. risteilijälaivueeseen. Haguron upottua 16. toukokuuta laivue lakkautettiin ja Ashigara liitettiin suoraan Singaporeen sijoitettuun 10. aluelaivastoon. Ashigaran ollessa 7. kesäkuuta paluumatkalla Bataviasta joukkoja evakuoimasta Britannian kuninkaallisen laivaston sukellusvene HMS Trenchant torpedoi ja upotti sen Bankansalmessa.[3]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Whitley, M. J.: Cruisers of World War Two – An International Encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1996. ISBN 1-86019-874-0. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway’s All the World’s Fighting Ships 1922–1946. Lontoo: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Whitley 1996, s. 175.
  2. Whitley 1996, s. 175–176.
  3. a b c Whitley 1996, s. 176.