Alfa Romeo Giulia TZ

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Alfa Romeo Giulia TZ
1963 Alfa Romeo Giulia TZ in ivory (Lime Rock).jpg
Valmistustiedot
Valmistusmaa Italia
Valmistaja Alfa Romeo
Valmistusvuodet 1962–1965
Korimalli 2-ovinen coupe
Luokka urheiluauto
Seuraaja Alfa Romeo GTA
Mitat ja tekniset tiedot
Massa 660 kg (TZ1)
620 kg (TZ2)
Iskutilavuus 1 570 cm³
Teho 112–170 hv
Vetotapa takaveto

Alfa Romeo Giulia TZ:n suunnittelu aloitettiin vuonna 1959 ja ensimmäinen koriprototyyppi toimitettiin vuonna 1961 Zagatolle. Auto esiteltiin yleisölle vuonna 1962 Torinon autonäyttelyssä. TZ-kirjaimet tulivat Tubolare Zagatosta. Auto oli tarkoitettu kilpakäyttöön, katukäyttöön tehdyissä moottorin teho oli pudotettu 112 hevosvoimaan.

Autossa on irrotettava kovakatto, takalasi on kiinteä. Auto muistutti keulasta Giulia SZ -mallia. TZ:n mekaniikka on peräisin Giuliasta, tosin suuresti muutettuna. Takana on erillisjousitus ja kaikissa pyörissä levyjarrut. Automallin tuotanto alkoi vuonna 1963, rungon teki Ambrosini, mekaniikan Alfa Romeon kilpa-autoista vastannut Autodelta ja korin Zagato. Vuodesta 1963 vuoteen 1965 TZ-mallia rakennettiin yhteensä 112 kappaletta, 100 oli GT-luokituksen vaatima määrä. Mallilla otettiin monta luokkavoittoa muun muassa Sebringin 12 tunnin kisassa, Le Mansissa, Nürburgringin 1 000 kilometrin kilpailussa ja Targa Floriossa.

TZ2[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alfa Romeo Giulia TZ2

Vuonna 1964 esiteltiin edelleen kehitetty versio TZ2. Moottorina oli nyt 2 tulppaa/sylinteri oleva kuivasumppuvoitelulla oleva rivinelonen, joka tuotti 170 hevosvoimaa. Kori oli edelleen Zagaton tekemä. Koripaneelit oli nyt tehty lasikuidusta ja koko auto oli aikaisempaa matalampi ja kevyempi. TZ2:sta valmistettiin vain kilpaversiona ja valmistusmääräksi jäi näin vain 12 kpl. Tuotanto loppui vuoden 1965 lopussa ja tilalle tuli GTA.

Moottori[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • TZ1 1 570 cm³ R4 DOHC 112 hv @ 6 500 r/min (kilpaversio 160 hv)
  • TZ2 1 570 cm³ R4 DOHC 170 hv @ 7 000 r/min

Mitat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Akseliväli: 2 200 mm
  • Raideleveys (etu/taka): 1 300/1 300–1 330 mm
Renault 4 1961.jpg
Tämä artikkeli tai sen osa perustuu Autowikin artikkeliin, ja siitä saattavat puuttua lähdemerkinnät tai lähdemerkinnät tarvitsevat tarkistamista. Voit auttaa Wikipediaa etsimällä sopivat lähteet tai tarkistamalla lähteet.