Ero sivun ”SeaBus” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Hieman pohjaa artikkelille.
(ei mitään eroa)

Versio 2. maaliskuuta 2010 kello 04.17

Seabus matkalla Vancouveriin
Lähikuva SeaBus lautasta.
SeaBus lähdössä Lonsdalen satamasta.

SeaBus on Kanadan, Brittiläisessä Kolumbiassa, Vancouverin ja North Vancouverin kaupunkien välillä liikennöivä katamaraani tyyppinen henkilölautta. Reitillä liikennöi tällä hetkellä kaksi alusta, ruuhka-aikana noin 15 minuutin vuorovälillä ja iltaisin sekä sunnuntaisin vuoroväli on noin 30 minuuttia. Lautat omistaa ja niitä liikennöi Coast Mountain Bus Company yhtiö ja ne kuuluvat tärkeänä osana Suur-Vancouverin TransLink joukkoliikennejärjestelmään.

Liikennöinti

Lautat liikennöivät maanantaista lauantaihin kello 6.00–1.00 ja sunnuntaisin 8.00–23.00. Ruuhka-aikana kaksi lauttaa liikennöi samalla reitillä ja kohtaavat toisensa puolimatkassa, tällöin vuoroväli on noin 15 minuuttia. Ruuhka-ajan ulkopuolella ja sunnuntaisin vuoroväli on noin 30 minuuttia, koska käytössä on vain toinen lautoista.[1] SeaBus liikennöi Vancouverissa sijaitsevan Waterfront Stationin ja Burrard inlet vuonon vastarannalla, North Vancouverin kaupungissa sijaitsevan Lonsdalen sataman väliä, joiden etäisyys on 3,24 kilometriä. Lautta kulkee normaalisti 11,5 solmun (21,3 km/h) nopeudella, nopeus on rajoitettu vesialueen muuta liikennettä haittaavien aaltojen minimoiseksi. Lautat tekevät yli 50 ylitystä päivittäin.[2][3]

Lautat

Reitillä on ollut käytössä kolme alusta, joista kaksi ensimmäistä valmistui 1976 (MV Burrard Otter ja MV Burrard Beaver) ja on ollut liikenteessä siitä lähtien, kolmas alus joka on samantyyppinen aikaisempiin verrattuna valmistui vuonna 2009 (MV Burrard Pacific Breeze). Ennen uuden aluksen käyttöönottoa tiedoitusvälineissä oli uutisoitu kolmen aluksen yhteiskäytöstä, jolloin vuoroväli olisi kutistunut 10 minuuttiin. Joulukuussa 2009 alusten omistaja kuitenkin ilmoitti yhden vanhemman lautan peruskorjaamisesta ja toisen poistuvan käytöstä, vedoten lauttojen alhaiseen käyttöasteeseen.[4]

Kaikki kolme alusta ovat katamaraani tyyppisiä aluksia joissa on kaksi keulaa, eli lautat voivat liikenöidä molempiin suuntiin samoin ominaisuuksin. Lautoissa on kaksi runkoa joissa molemmissa on kaksi erillistä dieselmoottoria ja ruoripotkuria edeltävää mekaanista kääntyvää potkuria. Tämänkaltainen toteutus oli erittäin harvinainen 1970-luvulla rakennetuissa aluksissa. Kaikki neljä potkuria kääntyvät 360 astetta ja ovat täysin itsenäisiä, tästä johtuen lautta voi liikkua kaikkiin suuntiin. Lauttojen kapasiteetti on 400 matkustajaa ja molemmissa satamissa on automaattiset laskurit jotka rajoittavat matkustajien määrän.[5][6]

Lähteet

  1. SeaBus Frequency TransLink. Viitattu 1.3.2010. (englanniksi)
  2. Natasha Jervis: Take a Ride on the SeaBus in Vancouver, British Columbia About.com. Viitattu 1.3.2010. (englanniksi)
  3. Sea Bus Vancouver's North Shore. Viitattu 1.3.2010. (englanniksi)
  4. Mike Killeen: SeaBus fleet grows for Olympics, but won't last 23. joulukuuta 2009. CTV News. Viitattu 1.3.2010. (englanniksi)
  5. Vancouver's SeaBus Ferry Service, British Columbia, Canada 17. tammikuuta 2006. BBC. Viitattu 1.3.2010. (englanniksi)
  6. Alan Haig-Brown: Vancouver commuter ferry celebrates 30 years of service toukokuu 2008. Professional Mariner. Viitattu 1.3.2010. (englanniksi)

Aiheesta muualla