Yhdyskoneisto

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Yhdyskoneisto museolaiva S/S Mikon ruumassa Savonlinnassa

Yhdyskoneisto eli compound on höyrykonetyyppi, jossa on kaksi erikokoista työsylinteriä.

Yhdyskoneistossa kattilasta tuleva höyry menee ensin korkeapainesylinteriin, josta edelleen laajempaan matalapainesylinteriin. Järjestelmä on yksinkertaisempi rakentaa kuin kaksoiskoneisto, ja se antaa hitaan joskin voimakkaan väännön. Vetureissa menetelmä oli haitaksi, väännön hitaus teki vetureista laiskoja kiihtymään. Sen tähden esimerkiksi Sk3 eli Mummo -vetureissa on kuljettajan puoleisessa kyljessä erityinen ohitus- eli piiskaventtiili jota käytettäessä veturi muuttui hetkeksi kaksoiskoneistolliseksi. Samoin Hr2 ja Hr3 eli Hurrikaani -vetureissa, jotka myös olivat yhdyskoneistollisia, oli hiukan kehittyneempi puoliautomaattinen Mellin -tyyppinen piiskaventtiili; se oli kytkettävä käsin päälle liikkeelle lähdettäessä mutta kytkeytyi automaattisesti päältä kun valtaventtiili suljettiin lähtökiihdytyksen päättyessä. Koneistotyyppiä edustavia vetureita on säilynyt muutamia. Yksi Sk 3 veturi, numero 400, on Suomen Rautatiemuseossa; Tk2 numero 419, on Haapamäen höyryveturipuistossa ulkoisesti kunnostettuna, Tk 2 numero 418 on muistomerkkinä Junction Cityssä, Oregon, USA ja numero 407 säilytyksessä Närpiössä.

Yhdyskoneisto oli toisaalta mainittujen ominaisuuksiensa takia hyvin tyypillinen tervahöyryissä, kuten Savonlinnan maakuntamuseossa näytteillä olevassa höyrylotja Mikossa.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Resiina-lehdet
  • Höyryveturipuiston esite
  • Suomen Rautatiehistoriallisen seuran nettisivut