Tupolev ANT-20

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
ANT-20 "Maxim Gorki" ja kaksi Polikarpov Po-2 Moskovan yllä

Tupolev ANT-20 oli 1930-luvun suurin lentokone ja sellaisena Neuvostoliiton näytöskone. Koneessa oli kahdeksan moottoria. Sen nimi oli Maksim Gorki (ven. Туполев АНТ-20 "Максим Горький")

Sen suunnitteli Andrei Tupolev. Kone rakennettiin 4.7.1933-3.4.1934. Muita tämän tyypin koneita ei valmistettu. Se juhlisti kirjailija Maksim Gorkin 40-vuotista uraa.

Ranskalainen kirjailija ja lentäjä Antoine de Saint-Exupéry oli ainut ulkomainen lentäjä, joka oli matkustanut koneella. Hän kirjoitti lennoista artikkeleita Paris-Soir-lehteen.

Koneen ominaisuudet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Koneessa oli voimakas radiolähetin, josta se sai nimen "Ilmojen ääni" ("Голос с неба", golos s neba). Sen mukana kulki myös painokone, kirjasto ja äänielokuvaprojektori, joka mahdollisti elokuvien katselun lennon aikana. Se oli ensimmäinen matkustajakone, jossa oli koneeseen kuuluva porras matkustajille. Poikkeuksellisesti kone käytti 120 V vaihtovirtaa eikä 28 voltin tasavirtaa kuten tapana on. Kone oli rakennettu helposti purettavaksi ja rautateitse kuljetettavaksi, jottei se jäisi kelirikkokentille. Vaikka kone oli esittelykone, sillä oli tuohon aikaan suurin matkustajakapasiteetti.

Kohtalo[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

18. toukokuuta 1935 I.V. Mikhejev ja I.S. Zhurov nousivat Moskovasta yhdessä Tupolev ANT-14-, Polikarpov R-5- ja Polikarpov I-5 -koneiden kanssa näytöslennolle. I-5-koneen ohjaaja N. Blagin teki epäonnistuneen silmukan ja törmäsi ANT-20:een, joka tuhoutui maahansyöksyssä Moskovaan. Onnettomuudessa kuoli 45 ihmistä. Tämän jälkeen onnettomuuden kuolleisiin lukeutunut Blagin eli Neuvostoliitossa hetken blaginisni-sanassa, joka tarkoitti "ylimielistä auktoriteettien halveksuntaa".

ANT-20bis

Korvaava ANT-20bis-kone rakennettiin vuonna 1936; moottorien suorituskyky oli parantunut hieman, koneessa oli kuusi moottoria.

Tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Yleiset ominaisuudet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Miehistö: 11
  • Pituus: 33 m
  • Kärkiväli: 63 m
  • Korkeus: 12,8 m
  • Siipipinta-ala: 486 m²
  • Tyhjäpaino: 28 500 kg
  • Maksimilentoonlähtöpaino: 42 000 kg
  • Voimalaite: 8 Mikulin AM-34FRN-mäntämoottoria, joista kunkin teho 739 kW (990 hv)

Suorituskyky[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Lentonopeus: 220 km/h
  • Lentomatka: 1 200 km
  • Lakikorkeus: 4 500 m

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]