San Felipe Apóstol (1781)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
San Felipe Apóstol
Aluksen vaiheet
Rakentaja Reales Astilleros de Esteiro, Ferrol
Laskettu vesille 22. kesäkuuta 1781
Poistui palveluskäytöstä myyty 8. heinäkuuta 1794 Hr. Ms. Overijssel
vallattu 22. lokakuuta 1795
Loppuvaihe myyty 1822
Tekniset tiedot
Uppouma 1 188 t (arqueo)
Pituus 45,44 m (köli)
Leveys 14,02 m
Syväys 6,78 m
Aseistus
Aseistus alempi tykkikansi: 26 × 24 naulan tykkiä
ylempi tykkikansi: 28 × 12 naulan tykkiä
puoli- ja etukansi: 6 × 8 naulan tykkiä

San Felipe Apóstol oli Espanjan laivaston vuonna 1781 vesille laskettu Santo Domingo -luokan kaksikantinen 60-tykkinen linjalaiva.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pääartikkeli: Santo Domingo -luokka

Francisco Gautierin suunnitelmiin perustunut alus tilattiin 4. maaliskuuta 1780 Reales Astilleros de Esteirolta Ferrolista ja nimettiin 20. tammikuuta 1781. Alus laskettiin vesille 22. kesäkuuta 1781.[1]

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus lähti syyskuussa 1781 Ferrolista Cádiziin päällikkönään Antonio de Landa, mistä se kuljetti 2. tammikuuta 1782 Cádizista sotilaita ja elohopeaa Havannaan Borjan laivueessa, jonka muut alukset olivat Glorioson, San Pedro ja Santo Domingo sekä fregattien Nuestra Señora de la On ja Santa Catalinan kanssa. Se oli huhtikuussa 1782 Ranskan hallinnoimassa Santo Domingossa Guaricossa. Alus partioi joulukuun 1782 Santo Domingon pohjoisrannikolla. Se lähti 13. tammikuuta 1783 Havannasta laivueen mukana ja palasi Havannaan 20. tammikuuta. Alus lähti 8. helmikuuta laivueen mukana Havannasta kohdatakseen Veracruzista saapuvan saattueen, jonka lastina oli aarteita. Alus palasi 11. helmikuuta saattueen kanssa Havannaan, mistä se kuljetti 6. maaliskuuta laivueen kanssa sotilaita ja tarvikkeita Guaricoon. Alus palasi 17. toukokuuta laivueen mukana Havannaan, mistä se lähti 21. heinäkuuta noutamaan aarteita Veracruzista. Alus palasi 28. huhtikuuta 1784 Havannaan saattaen Santa Anaa, jonka lastina oli miljoona pesoa. Alus suojasi 1. kesäkuuta Havannasta Santo Domingon kanssa kolmen aarteita, hyödykkeitä ja sotilaita kuljettaneen aluksen saattueen Cádiziin. Saattue saapui 18. heinäkuuta saattueen mukana Cádiziin, mistä alus siirrettiin 24. elokuuta Ferroliin reserviin siirrettäväksi.[1]

Alus lähti 6. elokuuta 1784 Ferrolista Cádiziin, jonne saapui 13. elokuuta. Alus kuljetti 20. syyskuuta 1785 Cádizista Astuton kanssa elohopeaa ja muita tarvikkeita Veracruziin, Cartagena de Indiasiin ja Havannaan. Ne saapuivat 8. marraskuuta Puerto Ricoon ja 10. joulukuuta Havannaan. Alus kuljetti 30. joulukuuta Havannasta 4&nbsp:000 quintalia elohopeaa ja käsiaseita Veracruziin, mistä se lähti 20. kesäkuuta 1786 paluumatkalle Havannaan mukanaan kuusi miljoonaa pesoa. Alus saapui 14. syyskuuta 1786 Cádiziin, mistä se lähti 16. lokakuuta Ferroliin reserviin siirtoa varten.[1]

Alus lähti 9. heinäkuuta 1791 Ferrolista partiomatkalle Gibraltarinsalmeen ja Pohjois-Afrikan rannikolle. Alus saapui 11. marraskuuta Cádiziin, mistä se lähti fregatti Santa Elenan kanssa partiomatkalle Cabo de São Vicenten ja Cabo de Santa Marían edustoille. Alus lähti helmikuussa 1793 Cartagenasta, jonne se palasi toukokuussa San Leandron kanssa. Alus lähti kesäkuussa San Leandron ja fregatti Santa Rosalían kanssa Cartagenasta. Niiden tehtävänä oli noutaa sotilaita Genovasta. Alus lähti kesäkuussa 1793 Cartagenasta Lángaran laivastossa Morenon lippulaivana Touloniin, mistä se vei 18. lokakuuta viestejä Barcelonaan.

Alus lähti 18. toukokuuta 1794 Cartagenasta Cádiziin, missä se myytiin 8. heinäkuuta 65 000 pesolla Alankomaille, joka liitti aluksen laivastoonsa 70-tykkisenä linjalaivana nimellä Overijssel. Britannian kuninkaallisen laivaston HMS Polyphemuksen miehistö valtasi 22. lokakuuta 1795 aluksen Corkin satamassa. Seuraavat neljä vuotta se oli Britannian laivastossa Downsin paikallisena lippulaivana, jona aikana se osallistui 1799 Helderin operaatioihin. Uransa lopun alus oli satama-aluksena Sheernessissä ennen kuin se muutettiin 1810 proomuksi ja aallonmurtajaksi Harwichiin. Lopulta alus myytiin 1822.[1]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Winfield, Rif; Tredrea, John; Garcia-Torralba Pérez, Enrique & Blasco Felip, Manuel: Spanish Warships in the Age of Sail 1700-1860: Design, Construction, Career and Fates. Seaforth Publishing, 2023. ISBN 978-1-5267-9078-1. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d Winfield et al 2023 s. 196