Merhonour

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Merhonour
Aluksen vaiheet
Rakentaja Woolwichin telakka
Laskettu vesille 1590
Poistui palveluskäytöstä uudelleen rakennettavaksi 1612
Tekniset tiedot
Uppouma 692–865 t
Pituus 33,53 m (köli)
Leveys 11,28 m
Syväys 5,18 m
Miehistöä 400 (1603)
Aseistus
Aseistus 39 tykkiä

Merhonour oli Englannin kuninkaallisen laivaston vuonna 1590 vesillelaskettu 39-tykkinen kaljuuna. Se oli ainoa näin nimetty alus[1].

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus valmistettiin Woolwichin telakalla, jossa rakennustöistä vastasi Matthew Baker. Se laskettiin vesille 1590. Aluksen aseistuksena oli neljä puolikanuunaa, viisitoista kulveriinia, kuusitoista puolikulveriinia ja neljä putkea.[2]

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus otettiin palvelukseen 1596 päällikkönään lordi Thomas Howard, jonka alaisuudessa se osallistui Cadiziin tehtyyn hyökkäykseen. Vuonna 1597 päällikkönään Sir Robert Mansell alus oli Essexin jaarlin amiraali Robert Devereux'n lippulaivana Azoreille tehdyssä hyökkäyksessä. Aluksen päällikkönä oli 1599 Sir Henry Palmer. Sir William Monson oli aluksen päällikkönä 1603 Kanaalissa. Alus siirrettiin 10. tammikuuta 1612 Woolwichin telakalle uudelleen rakennettavaksi joulukuussa 1611 annetun määräyksen mukaisesti.[2]

Alus telakoitiin 10. tammikuuta 1612 Woolwichissa, jossa rakennustöistä vastasi Phineas Pett ja laskettiin vesille 6. maaliskuuta 1615. Aluksen uppouma kasvoi 709–946 tonniin ja kölin pituus 34,14 m:etriin, leveys 11,76 m:etriin ja syväys 5 m:etriin. Miehistötarve pysyi samana, mutta aseistus vahveni 40 tykkiin. Alemmalla tykkikannella oli kaksi kanuunaa, kuusi puolikanuunaa ja kaksitoista kulveriinia. Keskikannella oli kaksitoista kulveriinia ja yläkannella kahdeksan putkea ja neljä pienempää ampuma-asetta.[3]

Huhtikuussa 1615 alus lähti Chathamiin, missä se oli ankkurissa vuoteen 1634. Se otettiin palvelukseen 1635 Lindseyn jaarlin Robert Bertien lippulaivana päällikkönään William Rainsborow. Myöhemmin aluksen päällikkönä oli Thomas Kettleby. Alus makasi ankkurissa vuodesta 1636. Alus kirjattiin vanhentuneeksi 9. marraskuuta 1637, minkä seurauksena annettiin 30. tammikuuta 1638 määräys aluksen siirtämisestä Chathamin telakalle tarkemmin tutkittavaksi mahdollista uudelleen rakentamista varten. Alus kuitenkin makasi ankkurissa Chathamissa, kunnes annettiin määräys myynnistä 1. kesäkuuta 1649. Alus myytiin 1650.[4]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Colledge, J. J. & Warlow, Ben: Ships of the Royal Navy – The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present. Newbury, UK: Casemate, 2010. ISBN 978-1-935149-07-1. (englanniksi)
  • Winfield, Rif: British Warships in the Age of Sail 1603-1714 – Design, Construction, Careers and Fates. Barnsley: Seaforth Publishing, 2009. ISBN 978-1-84832-040-6. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Colledge, J. J. & Warlow, Ben s. 256
  2. a b Winfield, Rif s. 2
  3. Winfield, Rif s. 3
  4. Winfield, Rif s. 3–4