Mazda 323 FA
Sivulta puuttuu | Mazda 323 FA | |
|---|---|
 |
|
| Nimi | Mazda 323 FA |
| Muut nimet | Mazda Familia, Mazda GLC |
| Valmistaja | Mazda |
| Tuotanto | Hiroshima, Japani |
| Korimalli | 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
| Luokka | C-segmentti |
| Valmistusmaa | Japani |
| Edeltäjä | Mazda 818 |
| Seuraaja | Mazda 323 BD |
| Teknisesti samankaltaisia |
Mazda RX-3 |
| Massa | 812 kg |
| Pituus | 3820 mm |
| Leveys | 1595 mm |
| Iskutilavuus | 985cm3-1416cm3 |
| Vetotapa | takaveto |
Mazda 323 FA on ensimmäisen sukupolven Mazda 323, joka esiteltiin vuonna 1977. Kyseinen mallisto korvasi edeltäjänsä Mazda 1000:n. Toisin kuin edeltäjänsä, Mazda 323 FA oli hatchback-tyyppinen. Aluksi sitä oli saatavilla kolmiovisena sekä viisiovisena versiona, kunnes farmari tuli myös mallistoon. Japanissa mallia myytiin nimellä Mazda Familia ja Yhdysvalloissa nimellä Mazda GLC (Great Litlle Car). Farmari malli jatkui tuotannosa vuoteen 1985 asti vaikka muut mallit korvattiin jo vuonna 1981 uudella mallilla
Historia [muokkaa]
- Alun perin saatavilla oli kaksivaihtoistoa: viisi-vaihteinen manuaali ja kolmi-vaihteinen automaatti ja myöhemmin esiteltiin vaihtoehtoinen neli-veihteinen manuaali.
- Samalla alkuperäinen 7 tuuman (7,8 cm) pyöreät ajovalot korvattiin neliömäisillä "yleisen tyylin" mukaisina.
- Vaikka vuonna 1981 julkaistiin ensimmäiset etuvetoiset 323:set jatkuivat farmari mallien ennallaan takavetoisena vuoteen 1985, jolloin niidenkin valmistus lopetettiin.
Tekniset tiedot [muokkaa]
Moottorit: Mazdalla oli kolme moottori vaihtoehtoa autolle:
- 1.0L 985cm3 PC
- 1.3L 1272cm3 TC
- 1.5L 1416cm3 UC.
Samat moottori vaihtoehdot olivat myös sen aikaisessa RX-3:ssa. Etelä-Afrikassa oli myös saatavan 1.6 litrainen moottori, mutta se ei ollut Mazdan oma moottori vaan Mitsubishin valmistama.
Voimansiirto: 4/5-vaihteinen manuaali-,tai 3-vaihteinen automaattivaihteisto, takaveto.
