British Airwaysin lento 38

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
British Airwaysin lento 038
British Airwaysin Boeing 777 -kone onnettomuuden jälkeen.
British Airwaysin Boeing 777 -kone onnettomuuden jälkeen.
Yhteenveto
Päivämäärä 17. tammikuuta 2008[1]
Onnettomuustyyppi Tekninen ongelma, maahansyöksy[2]
Tapahtumapaikka Heathrow'n lentoaseman kiitotien kulma
Lähtöpaikka Kiinan lippu Pekingin kansainvälinen lentoasema, Beijing,Kiina
Määränpää Flag of the United Kingdom.svg Heathrow'n lentoasema,Lontoo,Yhdistynyt kuningaskunta
Kuolleita 0[1]
Loukkaantuneita 0 vakavaa, 9 lievää[3]
Lentokone
Lentokoneen malli Boeing 777-236ER
Lentoyhtiö Yhdistyneen kuningaskunnan lippu British Airways[4]
Rekisteritunnus G-YMMM[4]
Matkustajia 136[1][3]
Miehistöä 16[1][3]
Eloonjääneitä 152 (kaikki)[1][3]

British Airwaysin lennon 038 onnettomuus tapahtui Lontoon Heathrow'n lentoasemalla 17. tammikuuta 2008.[1] Onnettomuus tapahtui kello 12.42 paikallista aikaa (14.42 Suomen aikaa) British Airwaysin Boeing 777-236ER -koneelle.[3] Onnettomuuden syyksi ilmeni moottorivika.[5] Koneessa oli 152 henkilöä, heistä 136 matkustajia ja 16 miehistön jäseniä.[1][3] Onnettomuudessa ei kuollut kukaan, eikä kukaan loukkaantunut vakavasti. Yhdeksän matkustajaa loukkantui lievästi.[1][3][4]

Reitti[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Onnettomuus tapahtui kuvan kaltaisella Boeing 777-236ER -koneella.

Koneen oli määrä lentää Pekingin kansainväliseltä lentoasemalta Lontoon Heathrow'n lentoasemalle. Kone lähti aikataulun mukaisesti 12.10 paikallista aikaa (6.10 Suomen aikaa) Pekingistä. Aikataulun mukaisesti kone olisi ollut perillä Lontoossa 15.15 paikallista aikaa (13.15 Suomen aikaa). Koneen oli tarkoitus laskeutua kiitotielle 27L.[6]

British Airways liikennöi reitillä säännöllisesti kuusi kertaa viikossa.

Onnettomuus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Koneen kapteeni Peter Burkill valmisteli Pekingistä lähtenyttä konettaan laskeutumiseen, kunnes yhtäkkiä Lontoon yläpuolella koneen moottoreista katosivat tehot kokonaan.[7] Koneen moottorit eivät vastanneet ensin autopilotin käskyihin, eivätkä myöhemmin lentäjienkään käskyihin. Kone alkoi menettää välittömästi korkeuttaan. Kone oli jo varsin lähellä kenttää, jonne sen oli määrä laskeutua. Kone aloitti laskeutumisen kentälle ja silminnäkijöiden mukaan kone melkein kosketti lentokentän turva-aitaan.[7]

Tämän jälkeen kone iskeytyi maahan ja laskutelineet repeytyivät irti.[7] Kone liukui useita satoja metrejä, ennen kuin se pysähtyi kiitotien päähän.[7] Paikalle hälytettiin useita pelastusyksiköitä.[8] Matkustajat ja miehistön jäsenet pelastautuivat hätäuloskäyntien kautta ulos koneesta.[8] Koneen päälle ruiskutettiin välittömästi sammutusvaahtoa.[8] Koneen toinen siipi ja moottori tuhoutuivat pahoin hätälaskussa.[8]

Onnettomuuden syyt[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Onnettomuuden jälkeen British Airways ilmoitti, ettei sillä ole mitään tietoa onnettomuuden syystä. Lontoon poliisi puolestaan ilmoitti, etteivät he epäile terroritekoa.[8] Onnettomuuden syyn aiheuttajaksi epäiltiin ensin lintuparvea, joka olisi törmännyt moottoreihin.[7] Heatrow'n lähistöllä on paljon tekojärviä, joissa pesii muun muassa paljon kanadanhanhia.[8]

Turman syyksi epäiltiin aluksi moottoreiden äkkinäistä sammumista polttoainesyötön teknisestä ongelmasta johtuen.[9] Kaksi vuotta onnettomuuden jälkeen 9.2.2010 valmistuneen onnettomuustutkinnan mukaan syy oli polttoaineputkien jäätyminen ja siitä seurannut polttoaineensyöttöhäiriö.[10] Tutkijoiden mukaan jään kertymistä ei turvallisuustarkastuksissa olisi pystytty havaitsemaan.[10]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d e f g h Uhkaava onnettomuus Heathrow'n lentokentällä. MTV3.fi. Viitattu 19. heinäkuuta 2008.
  2. Moottorivika Heathrow´n lentoturman syynä. MTV3.fi. Viitattu 19. heinäkuuta 2008.
  3. a b c d e f g Lento-onnettomuus Lontoon Heathrow'lla. HS.fi. Viitattu 19. heinäkuuta 2008.
  4. a b c Air Accident Invenstigation Branch - Boeing 777-236 ER, G-YMMM Air Accident Invenstigation Branch. Viitattu 19. heinäkuuta 2008. (englanniksi)
  5. Moottorivika Heathrow´n lentoturman syynä. MTV3.fi. Viitattu 19. heinäkuuta 2008.
  6. Tutkintarapostti onnettomuudesta. Air Accident Invenstigation Branch. Viitattu 19. heinäkuuta 2008.
  7. a b c d e "Suuronnettomuus oli lähellä Lontoossa." 17.1.2008 15:40. www.ksml.fi. Viitattu 10.2.2010.
  8. a b c d e f YLE-Reuters: "Heathrow'lla uhkaava lentoturma." 31.10.2008 18:19. www.yle.fi. Viitattu 19. heinäkuuta 2008.
  9. WikiNews: "Onnettomuuden syy: polttoaineensyötön tekninen ongelma." www.wikinews.org. Viitattu 10.2.2010. (englanniksi)
  10. a b MTV3-AFP-AP: "Jää Boeing-onnettomuuden syynä Heathrow'ssa." 9.2.2010 15:39. www.mtv3.fi. Viitattu 10.2.2010.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]