Ero sivun ”Korintinlahti” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 4: Rivi 4:
Lahdessa käytiin vuonna [[1571]] [[Lepanton taistelu]], jossa [[Osmanien valtakunta|Osmanien valtakunnan]] laivasto tuhoutui.
Lahdessa käytiin vuonna [[1571]] [[Lepanton taistelu]], jossa [[Osmanien valtakunta|Osmanien valtakunnan]] laivasto tuhoutui.


[[Media:[['''Korintin lahden Rio-Antirio -silta]], Kreikka, 1999-2004:''']]
Korintinlahden [[Media:Media:Rio-Antirio]] -silta, Kreikka, 1999-2004:
Korintin lahden yli valmistui vuonna 2004 Ranskalaisen Insinööri-toimisto Vincen toimesta maailman pisin vinoköysisilta Rio-Antirio -silta, jonka vapaasti vinoköysien varassa riippuvan kannen pituus on 2200 metriä. Jättiläis-silta on maailman suurin ja pisin vinoköysisilta ja se on maanjäristys-varma nerokkaan rakenteensa ansiosta. Teräs-vinoköydet, joita on yli 60, on ripustettu 168 metriä merenpinnan yläpuolelle ulottuvien neljän pyramidi-mallisen betoniteräs-jättipylonin varaan.
Korintinlahden yli valmistui vuonna 2004 Ranskalaisen Insinööri-toimisto Vincen toimesta maailman pisin vinoköysisilta Rio-Antirio -silta, jonka vapaasti vinoköysien varassa riippuvan kannen pituus on 2200 metriä. Jättiläis-silta on maailman suurin ja pisin vinoköysisilta ja se on maanjäristys-varma nerokkaan rakenteensa ansiosta. Teräs-vinoköydet, joita on yli 60, on ripustettu 168 metriä merenpinnan yläpuolelle ulottuvien neljän pyramidi-mallisen betoniteräs-jättipylonin varaan.


Pylonin pyöreä perustuskiekko painaa 68000 tonnia ja se kuljetettiin rannalla olleelta kuivatelakalta uittamalla sen rakenteesseen tehtyjen ilmataskujen avulla. Tämän jälkeen perustuskiekko painui kohti teräspaalutettua merenpohjaa sitä mukaa kuin sitä rakennettin mereen akkuroidun lautan avulla. Ontot pylonit täytettiin rakennusvaiheessa merivedellä jälkipainuman estämiseksi ja ne lepäävät 63 metriä merenpinnan alapuolella 3 metriä paksun murskekerroksen päällä. Sillan rakentaminen kesti alle 5 vuotta ja se valmistui 4 kk etuajassa Ateenan olymppialaisten olympiatulen kuljetusta varten.
Pylonin pyöreä perustuskiekko painaa 68000 tonnia ja se kuljetettiin rannalla olleelta kuivatelakalta uittamalla sen rakenteesseen tehtyjen ilmataskujen avulla. Tämän jälkeen perustuskiekko painui kohti teräspaalutettua merenpohjaa sitä mukaa kuin sitä rakennettin mereen akkuroidun lautan avulla. Ontot pylonit täytettiin rakennusvaiheessa merivedellä jälkipainuman estämiseksi ja ne lepäävät 63 metriä merenpinnan alapuolella 3 metriä paksun murskekerroksen päällä. Sillan rakentaminen kesti alle 5 vuotta ja se valmistui 4 kk etuajassa Ateenan olymppialaisten olympiatulen kuljetusta varten.

Versio 25. huhtikuuta 2008 kello 21.58

Korintinlahti.

Korintinlahti tai Lepantonlahti on lahti Joonianmeressä joka erottaa Peloponnesoksen niemimaan Keski-Kreikasta. Idässä Lahtea rajoittaa Korintinkannas jonka läpi on rakennettu Korintin kanava. Lahden pohjoisrannalla sijaitsee Naupaktos (entinen Lepanto) ja kaakkoisrannalla Korintti.

Lahdessa käytiin vuonna 1571 Lepanton taistelu, jossa Osmanien valtakunnan laivasto tuhoutui.

Korintinlahden Media:Media:Rio-Antirio -silta, Kreikka, 1999-2004: Korintinlahden yli valmistui vuonna 2004 Ranskalaisen Insinööri-toimisto Vincen toimesta maailman pisin vinoköysisilta Rio-Antirio -silta, jonka vapaasti vinoköysien varassa riippuvan kannen pituus on 2200 metriä. Jättiläis-silta on maailman suurin ja pisin vinoköysisilta ja se on maanjäristys-varma nerokkaan rakenteensa ansiosta. Teräs-vinoköydet, joita on yli 60, on ripustettu 168 metriä merenpinnan yläpuolelle ulottuvien neljän pyramidi-mallisen betoniteräs-jättipylonin varaan.

Pylonin pyöreä perustuskiekko painaa 68000 tonnia ja se kuljetettiin rannalla olleelta kuivatelakalta uittamalla sen rakenteesseen tehtyjen ilmataskujen avulla. Tämän jälkeen perustuskiekko painui kohti teräspaalutettua merenpohjaa sitä mukaa kuin sitä rakennettin mereen akkuroidun lautan avulla. Ontot pylonit täytettiin rakennusvaiheessa merivedellä jälkipainuman estämiseksi ja ne lepäävät 63 metriä merenpinnan alapuolella 3 metriä paksun murskekerroksen päällä. Sillan rakentaminen kesti alle 5 vuotta ja se valmistui 4 kk etuajassa Ateenan olymppialaisten olympiatulen kuljetusta varten.

Rio-Antirio -silta on maantieeteellisesti merkittävä koko Euroopan mittakaavassa.


Malline:Tynkä/Kreikka