Ero sivun ”Käynnistysakku” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
kuva |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Kuva:Photo-CarBattery.jpg|thumb|Käynnistysakku]] |
|||
'''Käynnistysakku''' on akkutyyppi, minkä tarkoituksena on tuottaa lyhyen aikaa mahdollisimman suuri käynnistysvirta [[polttomoottori]]n käynnistysmoottorille. |
'''Käynnistysakku''' on akkutyyppi, minkä tarkoituksena on tuottaa lyhyen aikaa mahdollisimman suuri käynnistysvirta [[polttomoottori]]n käynnistysmoottorille. |
||
Versio 24. kesäkuuta 2007 kello 20.05
Käynnistysakku on akkutyyppi, minkä tarkoituksena on tuottaa lyhyen aikaa mahdollisimman suuri käynnistysvirta polttomoottorin käynnistysmoottorille.
Autojen käynnistysakkujen varauskapasiteetti on yleensä 40 Ah - 100 Ah. Kuorma-autojen, maansiirtokoneiden, puimureiden ja traktoreiden akkujen varaus voi olla yli kaksinkertainen.
Aiheesta muualla
Lähteitä
- Akun valinta ja käyttö, Juhani Halmeenmäki, Caravan-lehti, marraskuu 6/2005, sivut 34-35, tiedostossa 1-3 (3), PDF-tiedostomuoto
Valmistajat ja maahantuojat
- Glenenergy [1]
- Exide [2]
- preventivo polizza auto University of Milan Safety research