Ero sivun ”Industrieverband Fahrzeugbau” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
lisätietoa F9-mallista |
parempi kuva |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[File:IFA F9 front 20040924.jpg|thumb|IFA F9]] |
|||
[[Image:Bundesarchiv Bild 183-82750-0026, Friedensfahrt, DDR-Begleitfahrzeug.jpg|thumb|right|Ifa F9 vuodelta 1961]] |
|||
'''Industrieverband Fahrzeugbau''' ('''IFA''') oli [[Itä-Saksa|itäsaksa]]lainen vuosina 1948–1956 toiminut autovalmistaja. IFA-autoja alettiin valmistaa sodan jälkeen kansallistetuissa, Itä-Saksan puolelle jääneissä BMW:n, [[DKW]]:n, [[Audi]]n ja muiden yhtiöiden entisissä tehtaissa. |
'''Industrieverband Fahrzeugbau''' ('''IFA''') oli [[Itä-Saksa|itäsaksa]]lainen vuosina 1948–1956 toiminut autovalmistaja. IFA-autoja alettiin valmistaa sodan jälkeen kansallistetuissa, Itä-Saksan puolelle jääneissä BMW:n, [[DKW]]:n, [[Audi]]n ja muiden yhtiöiden entisissä tehtaissa. |
||
Versio 2. kesäkuuta 2015 kello 00.32
Industrieverband Fahrzeugbau (IFA) oli itäsaksalainen vuosina 1948–1956 toiminut autovalmistaja. IFA-autoja alettiin valmistaa sodan jälkeen kansallistetuissa, Itä-Saksan puolelle jääneissä BMW:n, DKW:n, Audin ja muiden yhtiöiden entisissä tehtaissa.
IFA:n automallit pohjautuivat pitkälti ennen sotaa suunniteltuihin ajoneuvoihin. IFA:n valmistuspaikkakuntia oli Chemnitz, Zwickau ja Eisenach.
Helsingin autonäyttelyssä 1953 esiteltiin kaksitahtinen IFA F9, jonka kanssa hyvin samannäköistä DKW-autoa myytiin myös Suomessa. Kun länsiauto DKW maksoi noin 600 tuhatta markkaa, IFA F9 maksoi aluksi vain 390 tuhatta.[1]
Lähteet
- ↑ Lindell, Hannu: Helsingin kansainvälinen autonäyttely 1953, Tekniikan Maailman 50-vuotisjuhlanumero 7/2003, s. 162.
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Industrieverband Fahrzeugbau Wikimedia Commonsissa
