Olsobipin lento-onnettomuus 1994
| Olsobipin lento-onnettomuus 1994 | |
|---|---|
 Onnettomuuskoneen kaltainen MAF:n DHC-6. |
|
| Yhteenveto | |
| Päivämäärä | 17. joulukuuta 1994 |
| Onnettomuustyyppi | törmäys vuoreen |
| Tapahtumapaikka | lähellä Olsobipiä, Papua-Uusi-Guinea |
| Lähtöpaikka | Tabubilin lentoasema, Tabubil, Papua-Uusi-Guinea |
| Määränpää | Selbangin lentoasema, Selbang, Papua-Uusi-Guinea |
| Kuolleita | 28 |
| Loukkaantuneita | 0 |
| Eloonjääneitä | 0 |
| Lentokone | |
| Konetyyppi | de Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter |
| Lentoyhtiö | MAF PNG |
| Rekisteritunnus | P2-MFS |
| Matkustajia | 26 |
| Miehistöä | 2 |
Olsobipin lento-onnettomuus 1994 tapahtui 17. joulukuuta 1994, kun Mission Aviation Fellowship -lähetysjärjestön de Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter törmäsi vuoreen lähellä Olsobipiä Papua-Uudessa-Guineassa. Lennolla oli 26 matkustajaa ja kaksi miehistön jäsentä, ja kaikki kuolivat törmäyksessä.[1] Se on pahin DHC-6:lle sattunut onnettomuus.[2]
Onnettomuuskone oli tilauslennolla ja kuljetti Ok Tedin kupari- ja kultakaivoksen työntekijöitä perheineen. Matkustajien joukossa oli myös kahdeksan lasta. DHC-6 Twin Otterissa on paikat 18 matkustajalle, mutta koska osa lapsista matkusti vanhempiensa sylissä, koneella ei ollut varsinaista ylikuormaa. Turman aiheuttajaksi epäiltiin huonoa säätä, joka on vuorialueilla yleistä.[3]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Accident description Aviation Safety Network. Viitattu 21.7.2018. (englanniksi)
- ↑ DHC-6 Twin Otter Statistics Aviation Safety Network. Viitattu 21.7.2018. (englanniksi)
- ↑ Chartered plane crashes in Papua New Guinea, all 28 on board perish. Manila Standard, 20.12.1994, 8. vsk, nro 309, s. 16. Lehden verkkoversio. Viitattu 21.7.2018. (englanniksi)