Norrköpingin raitiotieliikenne
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Norrköpingin raitiotie | |
|---|---|
 |
|
| Tyyppi | raitiotie |
| Sijainti | Norrköping, Ruotsi |
| Avattu | 1904 |
| Pituus | 18,7 km |
| Linjoja | 2+1 (museolinja) |
| Raideleveys | 1 435 mm |
| Omistaja | Norrköpingin kaupunki[1] |
| Liikennöitsijä(t) | Norrköpingin kaupunki[1] |
| Matkoja vuodessa | 4,3 milj.[1] |
Norrköpingin raitiotie (ruots. Norrköpings spårväg) on raitiotiejärjestelmä, jota käytetään Norrköpingin alueella.
Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Norrköpingin raitiotiet avattiin vuonna 1904 ilman suurempia seremonioita. Aluksi verkosto koostui lyhyestä keskustassa kulkevasta linjasta, mutta verkostoa laajennettiin säännöllisin väliajoin ja ensimmäinen laajennus valmistui 1920-luvulla.[2] Viimeisin laajennus valmistui 2010-luvulla, jolloin neljä kilometriä käsittävä laajennus reitillä Ljura–Hageby–Navestad valmistui.[3]
Lisäksi Norrköpingin kunta on yhdessä Söderköpingin kanssa suunnitellut laajennusta Söderköpingiin.[4]
Linjat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Linja | Reitti | Matka-aika | Pituus | Pysäkit |
|---|---|---|---|---|
| Linja 1 | Museoraitiotie | 4,9 km | ||
| Linja 2 | Fridvalla–Kvarnberget | 41 min | 11,8 km | 32 |
| Linja 3 | Vidablick–Klockaretorpet | 49 min | 9,2 km | 26 |
| Yhteensä | 18,7 km | 50 |
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b c Raitioliikennejärjestelmän infran, varikon, kaluston ja operoinnin organisointi Tampereella 15.2.2016. Tampereen kaupunki. Viitattu 25.8.2016.
- ↑ Spårvägen Norrköpingin kunta. Arkistoitu 16.12.2016. Viitattu 25.8.2016. (ruotsiksi)
- ↑ Norrköpingin uusi raitiolinja 14.2.2014. Ratikka.info. Viitattu 25.8.2016.
- ↑ Spårväg mellan Norrköping och Söderköping 15.2.2011. Norrköpingin kunta. Arkistoitu 18.4.2013. Viitattu 25.8.2016. (ruotsiksi)
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Norrköpingin kunta (Arkistoitu – Internet Archive) (ruotsiksi)