Keskustelu luokasta:E-segmentin autot

Mitenkähän edustusauto määritellään? Itse miellän edustusautoksi auton, jota ajaa autonkuljettaja ja isot herrat matkustavat takapenkillä tehden bisneksiä. Nyt luokassa on esim. kaksiovinen Audi A5, jota ei varmaan ole suunniteltu takapenkkimatkustajia silmälläpitäen. --Otrfan (keskustelu) 24. elokuuta 2014 kello 08.01 (EEST)

Samoin Jaguarin X-type on outo lintu tässä luokassa. --Tappinen (keskustelu) 24. elokuuta 2014 kello 08.16 (EEST)

Kuten myös Infiniti M30. Ilmeisesti luokan sisältö on jokseenkin suoraan kopioitu en-wikistä, enkä ole varma kääntyykö "Executive car" suomeksi suoraan edustusautoksi. Muissa wikeissä luokan nimi viittaa ylempään keskiluokkaan, mikä on ehkä vähän selkeämpi. En-wikin luokassa en:Category:Executive cars pistää muuten silmään, ettei luokassa ole kuin pari jenkkiautoa ja Suomessahan melkein mikä tahansa jenkki aina 1980-luvulle saakka kävi edustusautoksi, vaikka kotimaassaan sitä olisi pidetty pienenä perheautona. --Otrfan (keskustelu) 24. elokuuta 2014 kello 08.31 (EEST)

WIkisanakirjan mukaan hyvin varusteltu ja kallis suurikokoinen auto, jollaisia poliitikot, toimitusjohtajat ja vastaavat henkilöt käyttävät (auto saattaa olla luodinkestävä) [1]. Autouutisissa taas yleensä linajston kalleimmat mallit on tuota. Toki Bentleyn halvin on kalliimpi kuin Skodan kallein. --Tappinen (keskustelu) 24. elokuuta 2014 kello 08.38 (EEST)

Mutta edustusautojen yläpuolelle kuuluvat kai vielä loistoautot, kuten Rolls-Royce, Maybach, isoimmat Mersut ja mainitsemasi Bentley. --Otrfan (keskustelu) 24. elokuuta 2014 kello 08.44 (EEST)

Executive car on ainakin enwikin mukaan Britanniassa käytetty autojen määritys. Suomeen sitä ei varmaan pysty edes suoraan kääntämään; edustusauto on tosiaan ainakin väärin. Pois tällainen luokka. --PtG (keskustelu) 24. elokuuta 2014 kello 09.11 (EEST)