Keskustelu:Lada 1200

Mitä tarkoittaa tiedossa esiintyvät @-merkki? --Ulrika 15. maaliskuuta 2009 kello 11.45 (EET)

Kierrosluvusta, tehosta ja väännöstä puhuttaessa merkillä tarkoitetaan "kierrosluvulla". Lienee jonkinlainen anglismi. --Khaosaming 15. maaliskuuta 2009 kello 11.57 (EET)

Anglismia pelkäsinkin. Voisiko asian ilmaista suomeksi? --Ulrika 15. maaliskuuta 2009 kello 12.54 (EET)

Voisi, esimerkiksi Huipputeho: 60 hp @ 5 600 rpm olisi oikein ilmastuna Huipputeho 60 hp kierrosluvulla 5600. --Sts 15. maaliskuuta 2009 kello 13.05 (EET)

Vaihdoin sen nyt alkuun kauttaviivaksi, voihan sen vaihtaa oikeaksi sanaksikin, jolloin se avautuu niillekin, jotka vasta opiskelevat kierroslukuja ja tehoja. --Ulrika 15. maaliskuuta 2009 kello 13.07 (EET)

Nykyään tehot pitäisi ilmoittaa kilowatteina. Ainakin hp --> hv. --Khaosaming 15. maaliskuuta 2009 kello 13.09 (EET)

Hv olisi kyllä parempi kun hp. Noissa vanhoissa autoissa ei tehoja Kw:na ilmoitella, tosin ne pystyy laskemaan, mutta mielestäni hv/hp on käypä yksikkö vanhempien autojen kohdalla. Mutta Ulrikan kauttaviiva tuntuu toimivan mainiosti. --Sts 15. maaliskuuta 2009 kello 13.21 (EET)

Teknisistä tiedoista

Käyttämäni lähde, neuvostoliittolaisten autojen teknisistä tiedoista kertova vuonna 1975 painettu opus Краткий автомобильный справочник antaa tekniset tiedot Lada-malleille VAZ-2101, VAZ-2103 ja VAZ-21011. 2103 on nelivalomaskilla varustettu 1500 ja 21011 on ulkoisesti 1200L:ää muistuttava malli 1300. Muutin taulukkoon 2101:n tiedot vastaamaan tämän lähteen tietoja. Eroa verrattuna tähän artikkeliin oli jonkin verran massassa, huippunopeudessa ym. mikä sinänsä on ymmärrettävää, Suomen maahantuoja Konela on ehkä säädättänyt ja varustellut autot eri tavalla. Mutta eniten ihmetytti tuo artikkelissa mainittu puristussuhde. Kirjan mukaan eri mallien puristussuhteet (Степень сжатия) ovat seuraavat:

• VAZ-2101: 8,8 : 1
• VAZ-2103: 8,8 : 1
• VAZ-21011: 8,5 : 1.

Artikkelissa 2101:n puristussuhteeksi oli alun perin merkitty 8,5. Muutin tiedot 2101:n osalta. Suomen markkinoille tuskin on räätälöity muita matalapuristeisempaa moottoria. Mistä lähteistä nämä Lada-artikkeleissa käytetyt tekniset tiedot mahtavat olla? --Gwafton 23. kesäkuuta 2009 kello 23.23 (EEST)

Wankel

Ladaa on valmistettu wankel-moottorilla vuosina 1978 - 1980 tyyppimerkintä 21018 http://auta5p.eu/lang/en/katalog/auto.php?idf=VAZ-21018-Lada-Wankel-16341

Kaksikammioisen tyyppimerkintä oli 21019 Myös osa Samaroista on varustettu Wankel-moottorilla. http://cp_www.tripod.com/rotary/pg07.htm#