Keskustelu:Kauttuan paperitehdas
PK3:n yankeen räjähdys ei ole voinut olla 1993. Pääsin kesälomittajaksi PL4:lle kesällä 1995, jolloin PK3 oli toiminnassa. Kesällä 1996 kun pääsin taas pituusleikkurille 4, oli jenkki haljennut. Kesällä 1997 viirapää oli jo purettu ja monttu peitetty laudoituksella. Ajankohtana PK3:n alasajolle pitäisin loppusyksyä 1995. t: E-M –Kommentin jätti 78.27.122.64 (keskustelu) 19. toukokuuta 2021 kello 18.04
- Taidat olla oikeassa. En valitettavasti pääse lukemaan koko artikkelia, joten joku muu voisi korjata artikkelia. -Ochs (keskustelu) 19. toukokuuta 2021 kello 20.33 (EEST)
Kannattaisikohan yrittää löytää PK4:n ja Pk3:n tietoihin liittyen vielä tehtaalla töissä olevia(olleita) asioita muistavia ihmisiä? Jos en väärin muista, saattoi PK3:n raamissa lukea Ahlström Karhula Oy. Vahvistus? t: E-M 78.27.122.64 20. toukokuuta 2021 kello 09.34 (EEST)
Mitä täällä voi mainita paperikoneiden tekniikasta? Jotain muistan vielä yli kahdenkymmenen vuoden jälkeen, eli PK4:n perälaatikon valmistajan, kuivauksesta jotain yksityiskohtia ja prosessinohjausjärjestelmän, joka oli sama kuin PK3:ssa.
PK4 Pään vienti tapahtui siten, että viiralta tuotiin ensin ohut raina, joka ymmärtääkseni leikattiin vesisuihkulla siten, että osa meni viiran jälkeen kellariin suoraan lattialle. Raina vietiin läpi heittämällä se sylinterien päissä olevissa urissa kulkevien köysien väliin, taitolaji. Samalla piti varoaa, ettei oma käsi mennyt 'kitaan'. Tämä oli yksi sylinterimiehen tehtävistä. –Kommentin jätti 78.27.122.64 (keskustelu) 20. toukokuuta 2021 kello 13.22
- Kaiken Wikipediaan kirjoitettavan pitää perustua julkaistuihin lähteisiin, ks. WP:Tarkistettavuus. Henkilökohtaiset muistikuvat eivät valitettavasti käy lähteeksi. -Ochs (keskustelu) 20. toukokuuta 2021 kello 15.45 (EEST)
- Muutettu vuosiluvuksi 1995, koska Helsingin Sanomien artikkelin mukaan räjähti joulukuussa 1995. Sylinterin räjähdys aiheutti miljoonavahingot, mutta henkilövahingoilta vältyttiin.--Svallis (keskustelu) 20. toukokuuta 2021 kello 16.41 (EEST)