Keskustelu:Fiat G.91

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Ohjaussivu toimii ja on testattu. Älkääpä ainakaan tästä tulko niuhottamaan (jotkut *kaikentietävät wikijumalat* lähinnä) - että tämä keskustelu ei esim. liittyisi mitenkään lähteisiin..! (esim.)-Ari-69- (keskustelu) 2. joulukuuta 2012 kello 18.03 (EET)

Kirjapohja[muokkaa wikitekstiä]

Kirjaviitteinä esitetään etusijassa Crosby sekä Sharpe. Kun riittävän pitkälle tässä vaiheittaisessa muokkauksessa edetään, esitetään myöskin inline-viitteistykset.-Ari-69- (keskustelu) 2. joulukuuta 2012 kello 18.06 (EET)

Neutraalius[muokkaa wikitekstiä]

Tämän Wikin artikkelitekstin neutraaliutta voi joku varmaan epäillä. Artikkelin teksti laadittu kuitenkin kirjalähteiden pohjalta. Keskeiset eli väittämäkohdat pyritty viitteistämään.-Ari-69- (keskustelu) 2. joulukuuta 2012 kello 18.45 (EET)

Palataan alkuun...^[muokkaa wikitekstiä]

^-Siis: aluksi joutui laittamaan siitä syystä, koska tähän wikiin eli topiikkiin laitettu kaksi eri viittaavaa määritelmää: ohjaussivu artikkeliin. Tämä tietenkin täytyi testata, sillä joskus koodeksin mukaan laitetutkaan asiat eivät ole mitenkään *sata-varmasti* toimineet.

Ohjaussivun aihe on: Aeritalia G.91.-Ari-69- (keskustelu) 2. joulukuuta 2012 kello 18.49 (EET)-Ari-69- (keskustelu) 2. joulukuuta 2012 kello 18.50 (EET)

Ensilento (maiden flight)[muokkaa wikitekstiä]

Ei olla saatu vahvistusta sille, että koekone olisi tuhoutunut ensilennollaan. Tästä syystä wikiä muokattu, lähinnä enemmän viitteelliseen suuntaan. Crosby esittää että näin olisi käynyt (prototyypin tuhoutuneen jo ensilennollaan).

Prototyyppiversion tuhoutuminen vahvistetaan kuitenkin muuallakin.-Ari-69- (keskustelu) 2. joulukuuta 2012 kello 22.14 (EET)

Konekivääripodit[muokkaa wikitekstiä]

Tuo aihe tuntui niin erikoiselta, että sitä piti lähteä tarkistelemaan vielä erikseen. Niin molemmat kirjalähteet kuin verkkoviitteetkin uskoakseni esittävät konekivääripodien käytön. Lukumäärässä sattui vain valitettava virhe, jota pahoittelen.

Sekin tulisi ottaa tämän artikkelin tiimoilta huomioon, että alatyyppejä valmistettiin useita. Näin ikään se johti virheelliseen lukumäärään. Oikean määrän pitäisi olla näin: 2x 12,7 kk rungossa sekä 2x 12,7 mm kk:t podeissa siipien alla, molemmin puolin. Siis yksi kk per podi.-Ari-69- (keskustelu) 5. huhtikuuta 2013 kello 13.09 (EEST)